Sprawdź zużycie wału korbowego
2021-11-25
(2) Kontrola wygięcia wału korbowego (za pomocą wierzchołka szlifierki lub tokarki, jeżeli warunki nie są wystarczające, można zastosować również platformę i żeliwo do ramy w kształcie litery V). Użyj górnej części szlifierki lub tokarki, aby wyrównać środkowe otwory na obu końcach wału korbowego (użyj uchwytu do zaciśnięcia obu końców wału korbowego), aby ustawić wał korbowy. Sprawdź poprawność środkowego otworu. Za pomocą mikrometru sprawdzić różnicę w obrocie szyjki pomiędzy łącznikiem koła zamachowego a kołem rozrządu (nie więcej niż 0,5 mm na łączniku koła zamachowego i nie więcej niż 0,6 mm na czopie koła rozrządu). Po przekroczeniu powyższego limitu należy przyciąć środkowy otwór. Sprawdź różnicę wahnięć pomiędzy czopami pośrednimi, umieść mikrometr na powierzchni szlifierki, dociśnij igłę do środkowego czopa głównego i wciśnij wał korbowy, aby wykonać pełny obrót. Maksymalna liczba ruchów wskazówki minus połowa minimum to krzywizna (należy pamiętać, że jeśli na czopie znajduje się elipsa, należy ją odjąć), ale nie może ona przekroczyć określonej normy.
(3) Kontrola uszkodzeń mechanicznych każdej części złącza. W przypadku zużycia otworu łożyska na tylnym końcu wału należy użyć wskaźnika średnicy wewnętrznej, aby zmierzyć, czy luz pomiędzy średnicą wewnętrzną a średnicą zewnętrzną łożyska przekracza wartość graniczną. Jeśli odsadzenie wału jest zużyte, sprawdź luz osiowy i czy szerokość odsadzenia wału nie przekracza wartości granicznej. W przypadku zużycia wpustu można zastosować wskaźnik średnicy wewnętrznej, aby sprawdzić szerokość najbardziej zużytego dna wpustu. Otwory na śruby mocujące koło zamachowe są zużyte. Sprawdź dopasowanie za pomocą nowych śrub. Ścieranie gwintu olejoodpornego można zmierzyć specjalnym szablonem lub suwmiarką głębokościową z noniuszem, a głębokość nie powinna być mniejsza niż podana norma. Sprawdź wzrokowo powierzchnię czopa pod kątem zadrapań i pęknięć.
(4) Kontrola pęknięć wału korbowego. Pęknięcia na powierzchni czopa. Po wyczyszczeniu czopa i dokładnym obejrzeniu go przez szkło powiększające, pęknięcia będą wyraźnie widoczne.
