Wał korbowy jest podstawowym elementem silnika, jego proces produkcyjny jest złożony, co wymaga wysokiej precyzji i wysokiej wytrzymałości. Poniżej znajduje się główny przepływ procesu wału korbowego:

1. Wybór materiału
Powszechnie używane materiały: kute stal, żelazo plastyczne, stal stopowa itp.

Wymagania materiałowe: Wysoka wytrzymałość, odporność na zużycie, odporność na zmęczenie.

2. Kucie lub casting
Proces kucia:

Kęcze cieplne do kucia temperatury (ok. 1200 ° C).

Użyj prasy kucia, aby początkowo uformować kształt wału korbowego.

Zalety: gęsta tkanka, wysoka siła.

Proces odlewania:

Nadaje się do guzkowego żeliwnego wału korbowego.

Uformowane przez nalewanie pleśni.

Zalety: niski koszt, odpowiedni dla złożonych kształtów.

3. Obróbka cieplna
Normalizacja lub wyżarzanie: Wyeliminuj naprężenie wewnętrzne i popraw wydajność przetwarzania.

Gaszenie i temperowanie: Zwiększ twardość i siłę, zwiększ odporność na zużycie.

4. Zgrążenie
Obracanie: obróbka zewnętrznego koła wrzecionowego dziennika i łączenie dziennika Rod.

Myfrowanie: obróbka zarówno końców, jak i kluczowych dróg wału korbowego.

Wiercenie: przetwarzanie otworów oleju smarowego.

5. Wykończenie
Szlifowanie: Precyzyjne szlifowanie dziennika wrzeciona i łączące dziennik prętów, aby upewnić się, że rozmiar i chropowatość powierzchni są standardowe.

Polerowanie: dodatkowo popraw wykończenie powierzchni i zmniejsz tarcie.

6. Dynamiczna korekta bilansu
Test równowagi dynamicznej: przetestuj równowagę wału korbowego podczas obracania.

Korekta: Dostosuj niezrównoważenie poprzez wiercenie otworów lub dodanie przeciwwagi.

7. Obróbka powierzchniowa
Obróbka nitrowania: Popraw twardość powierzchni i odporność na zużycie.

Chromowe powłoka lub powłoka natryskowa: zwiększona odporność na korozję.

8. Czyszczenie i zapobieganie rdzy
Czyszczenie: usuwanie pozostałości przetwarzania.

Leczenie przeciw ruroczkowym: ochrona przed rusztowaniem lub ochroną oleju lub opakowania.

9. Inspekcja jakości
Wykrywanie wymiarów: Użyj instrumentu pomiaru współrzędnych, aby wykryć kluczowe wymiary.

Test twardości: Upewnij się, że twardość spełnia wymagania.

Testy nieniszczące: takie jak badanie cząstek ultradźwiękowych lub magnetycznych w celu wykrycia wad wewnętrznych.

10. Montaż
Montuj wał korbowy z innymi komponentami silnika (np. Połączający pręt, tłok) do testów końcowych.