VVT ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ
2020-10-21
VVT ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਕੈਮ ਸਥਿਤੀ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਣ (ਸਮਾਂ) ਬਦਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ "ਦੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਧੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਪੀਡ ਸਥਿਰਤਾ, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਆਉਟਪੁੱਟ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ (VVT) ਸਿਸਟਮ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ (VVT ਫੇਜ਼ਰ) ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ। VVT ਫੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ VVT ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਉਹ ਦੋਹਰੇ VVT ਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ VVT ਫੇਜ਼ਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, VVT ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਓਵਰਲੈਪ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
(1) ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਓਵਰਲੈਪ ਕੋਣ ਇੰਜਣ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
(2) ਬਕਾਇਆ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
(3) ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
(4) ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।