ਯੂਐਸ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਇਲਾਜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
2020-10-13
ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਸ ਏ ਐਂਡ ਐਮ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੌਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਇਲਾਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ, 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ epoxy ਰਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਹੈ, ਉਤੇਜਨਾ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕੇ। ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਣਤਰ, ਸੰਵੇਦਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ."
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਫਿਲਮ "ਟਰਮੀਨੇਟਰ 2" ਵਿੱਚ ਟੀ-1000 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਹਿੱਟ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ, ਟਰਮੀਨੇਟਰ ਤਰਲ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੁਰਾ ਮਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਥਿਆਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ 12-ਕੈਲੀਬਰ ਸ਼ਾਟਗਨ ਅਤੇ 40mm ਗ੍ਰੇਨੇਡ ਲਾਂਚਰ ਦੁਆਰਾ ਹਿੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਪੌਲੀਮਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਚੇਨ 'ਤੇ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਰਮ ਪੋਲੀਮਰ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਸਿਰਫ ਕ੍ਰਾਸ-ਲਿੰਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹਲਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕ ਹੋਣਗੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕ੍ਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਸਮੱਗਰੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਜਾਂ ਪਿਘਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਤਰਲ ਤੋਂ ਠੋਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ 3D ਪ੍ਰਿੰਟ ਜਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।"
ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਆਕਾਰ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿਵਹਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਇੱਕ ਨਰਮ ਰਬੜ-ਵਰਗੇ ਪੌਲੀਮਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੋਲੀਮਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਖੋਜ ਅਜੇ ਵੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ 80% ਸਵੈ-ਇਲਾਜ ਦਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ 100% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਉਤੇਜਨਾ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਘੱਟ-ਪੱਧਰੀ ਸਮਾਰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਾਂਗੇ।"
ਗਾਸਗੂ ਭਾਈਚਾਰੇ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ