ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ

2022-10-17

ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ। ਉਹ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਲਵ ਰੇਲ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੋਰ ਕਿਸਮਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਿਆਏਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਬੁੱਢੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਹ ਜੈਵਿਕ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ. ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਿੱਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ 60,000 ਤੋਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟੇਗੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਚੱਕਰ ਚੇਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।