ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਤਣਾਅ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ, ਕੰਮ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਜੰਪ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਬੈਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਕਾਰਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੰਦ ਜੰਪ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੈਸ ਦਾ ਗਲਤ ਸਮਾਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਵੰਡ ਇਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਅਤੇ ਦਸਤਕ ਵਰਗੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਦੰਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਛਾਲ ਮਾਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢਿੱਲੀ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਦੰਦ ਛਾਲ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਕੰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। . ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਵ੍ਹੀਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਹ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। , ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਕੱਸਣ ਦੀ ਸਹੀ ਡਿਗਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ।