ਇਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲੀ ਵਿਰੋਧੀ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
2020-08-20
ਇਨਲਾਈਨ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ
ਇਹ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਆਕਾਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ ਰੋਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੱਥਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨਾ।
ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਰੋਧ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ
ਇਨ-ਲਾਈਨ ਜਾਂ V- ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਰੋਧੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਖਿਤਿਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹਿਲਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।