ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਲਈ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਗੜ ਜੋੜਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੀਆ ਚੱਲਣਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਕੋਟੇਡ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਲਈ, ਉੱਚ-ਗੰਧਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉੱਚ-ਗੰਧਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਗੰਧਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਵਿਚਕਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਗੰਧਕ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਚ-ਆਧਾਰ ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਕੋਟੇਡ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਰਗੜ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੇਗਾ। ਜੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿਲੰਡਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੇਰਮੇਟ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗੀ, ਰਗੜ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗੀ, ਰਗੜ ਜੋੜੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੇਗੀ।