ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਿਸਟਨ ਬਲੈਂਕਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਧੀ ਮੈਟਲ ਮੋਲਡ ਗਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਟਲ ਮੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਖਾਲੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਿਸਟਨ ਕੈਵੀਟੀ ਲਈ, ਧਾਤ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਢਾਲਣ ਲਈ ਤਿੰਨ, ਪੰਜ ਜਾਂ ਸੱਤ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਗਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਕਈ ਵਾਰ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮ ਚੀਰ, ਪੋਰਸ, ਪਿੰਨਹੋਲ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਖਾਲੀ ਦਾ ਢਿੱਲਾਪਨ।

ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਾਅਲੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਿਫਾਈਨਡ ਅਨਾਜ, ਚੰਗੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਵੰਡ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਵਧੀਆ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਗਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 18% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਪਰਯੂਟੈਕਟਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਸਿਲਿਕਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਆਪਣੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤਣਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਜਾਅਲੀ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਰ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪਿਸਟਨ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ.

ਤਰਲ ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ 1958 ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ 40 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ।

ਲਿਕਵਿਡ ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤਰਲ ਧਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਣਾ, ਇੱਕ ਪੰਚ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਦੇਣਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਰਲ ਧਾਤੂ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਭਰੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਬਣਤਰ. ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਕੈਵਿਟੀ, ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।