ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਵਿਗਾੜ: ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਊਟ ਗਲਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.04~ 0.06mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ: ਗੋਲ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਿਟੀ ਗਲਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.01~ 0.0125mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

(1) ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਸੀਮਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਚੁਣੋ

(2) ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਮੇਨ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਹਰੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਤਾ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਜਰਨਲ ਆਇਲ ਹੋਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਮਾਪੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਮਾਪਣ ਲਈ 90° ਚੁਣੋ। ਹਰੇਕ ਜਰਨਲ ਲਈ ਦੋ ਭਾਗ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਜਰਨਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਲਗਭਗ 1/3 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

(3) ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਚੀਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਚੀਰ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਡੂੰਘਾਈ ਜਰਨਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੀਸ ਕੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(4) ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਗੋਲਤਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਤਾ ਦੀ ਗਲਤੀ 0.025mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 3. ਸੈਂਟਾਨਾ ਅਤੇ ਜੇਟਾ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਤੀ 0.25mm ਨਾਲ।

(5) ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਪ੍ਰੈੱਸ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਚੀਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।

(6) ਜਰਨਲ ਦੀ ਰੇਡੀਅਲ ਸਰਕਲ ਰਨਆਉਟ ਗਲਤੀ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਧੁਰੇ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਗਲਤੀ, ਅਤੇ ਵਕਰਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

(7) ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਗੋਲਤਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਤਾ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਸਟਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।