ୱିଚାଇ ଏକ ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମୁକ୍ତ କଲା | ଇଞ୍ଜିନ୍ ବଡି ଗଠନରେ ଏକ ତାପଜ ଦକ୍ଷତା 51.09% ରହିଛି, ଯାହା ଏକ ନୂତନ ରେକର୍ଡ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି |
ଯଦିଓ ଏହା କେବଳ "ଅନ୍ଟୋଲୋଜି structure ାଞ୍ଚା", 51.09% ର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ତଥାପି ଲୋକଙ୍କୁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଭବିଷ୍ୟତ ଅନୁଭବ କରେ | ଯଦି ଏହା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିର୍ଗମନ ସୀମାବଦ୍ଧତା ଏବଂ ଡିଜେଲ ରଣନ strategic ତିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ଦୁଇଟି କାରଣ ପାଇଁ ନୁହେଁ, ତେବେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ଏକ ଭଲ ଆଶା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ହେଉଛି କର୍ମଶାଳାର ଶକ୍ତିର ଏକ ମାପ | ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ଯେତେ ଅଧିକ, ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଶ hip ଳୀ | 35% ର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ 45% ର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ଏକ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ |
ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରାୟ 40% ଅଟେ ଏବଂ ଅତୀତରେ ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦର୍ଶନ ମାତ୍ର 35% ଥିଲା | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶରେ ପ୍ରବଳ ବିନିଯୋଗ ଥର୍ମାଲ୍ ଦକ୍ଷତାକୁ ବହୁତ ଉନ୍ନତ କରିଛି, କିନ୍ତୁ କାର୍ଯ୍ୟଶ still ଳୀ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭଲ ନୁହେଁ |
ଗଠନର ସୁବିଧା ହେତୁ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ଗୁଡ଼ିକ ସଙ୍କୋଚନ ଇଗ୍ନିସନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଜାଳେଣିକୁ ଅଧିକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ ସମାନ ଜାଳେଣିର ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ ଜାଳେଣିକୁ ଅଧିକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିଥାଏ | ତେଣୁ, ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ସାଧାରଣତ gas ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ତୁଳନାରେ 5% -10% ଅଧିକ |