ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ କାରର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ ଏବଂ କାରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଏହାର ଲେଆଉଟ୍ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଇଞ୍ଜିନର ଲେଆଉଟ୍ କୁ କେବଳ ତିନି ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ଆଗ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ପଛ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ବଜାରରେ ଅଧିକାଂଶ ମଡେଲଗୁଡିକ ସାମ୍ନା ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ମିଡ୍-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଏବଂ ପଛ-ମାଉଣ୍ଟ୍ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ କେବଳ କିଛି ପ୍ରଦର୍ଶନ କ୍ରୀଡା କାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଆଗ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆଗ ଅକ୍ସ ପୂର୍ବରୁ | ସାମ୍ନା ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା କାରର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସର ଗଠନକୁ ସରଳ କରିଥାଏ | ବିଶେଷକରି ଫ୍ରଣ୍ଟ୍-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ଯାହା ସମ୍ପ୍ରତି ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତକୁ ଦଖଲ କରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଧାସଳଖ ଲମ୍ୱା ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ଛାଡି ଆଗ ଚକକୁ ଶକ୍ତି ପଠାଇଥାଏ | ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିବହନ କ୍ଷୟ କମିଯାଏ, ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିବହନ ଯନ୍ତ୍ରର ଜଟିଳତା ଏବଂ ବିଫଳତା ହାର ମଧ୍ୟ ବହୁତ କମିଯାଏ |

ମିଡ୍-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଅର୍ଥାତ୍, ଇଞ୍ଜିନଟି ଯାନର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ସାଧାରଣତ the କକ୍ପିଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ପୂର୍ବରୁ କିମ୍ବା ପରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ଏକ ମଧ୍ୟମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ କାର ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ପଛ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ କିମ୍ବା ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଯେତେବେଳେ ଏକ କାର ବୁଲୁଛି, ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ହେତୁ କାରର ସମସ୍ତ ଅଂଶ କୋଣରୁ ବାହାରକୁ ଯିବ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ବୃହତ ଅଂଶ, ତେଣୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା କାରଣରୁ କାର ଶରୀର ଉପରେ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି କୋଣରେ କାରର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ମିଡ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନକୁ ସର୍ବ ବୃହତ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ସହିତ ଗାଡି ଶରୀରର ମ in ିରେ ରଖିବା, ଯାହା ଦ୍ vehicle ାରା ଯାନ ଶରୀରର ଓଜନ ବଣ୍ଟନ ଏକ ଆଦର୍ଶ ସନ୍ତୁଳନ ନିକଟରେ ରହିପାରିବ | ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, କେବଳ ସେହି ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ କିମ୍ବା ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆନନ୍ଦ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି ମିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |

ଅବଶ୍ୟ, ମଧ୍ୟମ-ସ୍ଥାପିତ ଇ engine ୍ଜିନରେ ମଧ୍ୟ ଏହାର ତ୍ରୁଟି ରହିଛି | ମଧ୍ୟମ ସ୍ଥାପିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେତୁ କ୍ୟାବିନଟି ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଅଧିକ ସିଟ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଏଥିସହ, ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଇଞ୍ଜିନର ଅତି ନିକଟ ହୋଇଥିବାରୁ ଶବ୍ଦ ଅଧିକ ଜୋରରେ | ଅବଶ୍ୟ, ଯେଉଁମାନେ କେବଳ କାର୍ ଚାଳନା କାର୍ଯ୍ୟ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତି, ସେମାନେ ଆଉ ଏଥିପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବେ ନାହିଁ, ଏବଂ କିଛି ଲୋକ ଇଞ୍ଜିନର ଗର୍ଜନ ଶୁଣିବାକୁ ମଧ୍ୟ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି |
ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଶୁଦ୍ଧ ପଛ-ମାଉଣ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନକୁ ପଛ ଆକ୍ସ ପଛରେ ରଖିବା | ସବୁଠାରୁ ପ୍ରତିନିଧୀ ହେଉଛି ବସ୍, ଏବଂ ପଛରେ ସ୍ଥାପିତ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ କେବଳ ହାତଗଣତି ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଅଛି | ସବୁଠାରୁ ପ୍ରତିନିଧୀ ହେଉଛି ପୋର୍ସେ 911, ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ସ୍ମାର୍ଟ ଏହା ଏକ ପଛ ଇଞ୍ଜିନ୍ |