ତେଲ ରିଙ୍ଗର ଭୂମିକା ଏବଂ ପ୍ରକାର |

2020-12-02

ତେଲ ରିଙ୍ଗର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରକୁ ଗଲାବେଳେ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିବା, ଯାହା ପିଷ୍ଟନ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥର ତେଲ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ | ଯେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ତଳକୁ ଗତି କରେ, ଏହା ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ଥିବା ଅତ୍ୟଧିକ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରି ଜାଳିବା ଜାଳେଣୀରେ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ | ବିଭିନ୍ନ ଗଠନ ଅନୁଯାୟୀ, ତେଲ ରିଙ୍ଗକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ସାଧାରଣ ତେଲ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ମିଳିତ ତେଲ ରିଙ୍ଗ |
ସାଧାରଣ ତେଲ ରିଙ୍ଗ |

ସାଧାରଣ ତେଲ ରିଙ୍ଗର ଗଠନ ସାଧାରଣତ all ମିଶ୍ରିତ କାଷ୍ଟ ଲୁହାରେ ତିଆରି | ବାହ୍ୟ ବୃତ୍ତାକାର ମ middle ିରେ ଏକ ଖୋଳା କଟାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ଅନେକ ତ oil ଳ ଡ୍ରେନ୍ ଛିଦ୍ର କିମ୍ବା ଖାଲ ଖୋଳା ତଳ ଭାଗରେ ଯନ୍ତ୍ର କରାଯାଇଥାଏ |

ମିଶ୍ରିତ ତେଲ ରିଙ୍ଗ |

ମିଳିତ ତେଲ ରିଙ୍ଗ ଉପର ଏବଂ ତଳ ସ୍କ୍ରାପର୍ ଏବଂ ଏକ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଲାଇନ୍ spring ରଣାକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ସ୍କ୍ରାପର୍ଗୁଡ଼ିକ କ୍ରୋମ-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ଇସ୍ପାତରେ ନିର୍ମିତ | ମୁକ୍ତ ଅବସ୍ଥାରେ, ଲାଇନ୍ ବସନ୍ତରେ ସ୍ଥାପିତ ସ୍କ୍ରାପରର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାସଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ ବଡ଼ | ବ୍ଲେଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ମଧ୍ୟ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ର ମୋଟେଇ ଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ ବଡ | ଯେତେବେଳେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ମିଳିତ ତେଲ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ଲାଇନ୍ର୍ spring ର ଉଭୟ ଅକ୍ଷୀୟ ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ଦିଗରେ ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ | ଲାଇନ୍ର୍ ବସନ୍ତର ବସନ୍ତ ବଳର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ, ୱାଇପରକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରାଯାଇପାରିବ | ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ ଦବାଇବା ଦ୍ୱାରା ତେଲ ସ୍କ୍ରାପିଂ ପ୍ରଭାବ ଭଲ ହୁଏ | ଏହି ସମୟରେ, ଦୁଇଟି ସ୍କ୍ରାପର୍ ମଧ୍ୟ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ଉପରେ ଦୃ ly ଭାବରେ ଅବତରଣ କରନ୍ତି | ମିଳିତ ତେଲ ରିଙ୍ଗର କ back ଣସି ବ୍ୟାକ୍ଲାସ୍ ନାହିଁ, ଏହିପରି ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ତେଲ ପମ୍ପିଂ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ ହୁଏ | ଏହି ପ୍ରକାରର ତେଲ ରିଙ୍ଗରେ ଉଚ୍ଚ ଯୋଗାଯୋଗ ଚାପ, ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ସହିତ ଭଲ ଅନୁକୂଳତା, ବଡ଼ ତେଲ ରିଟର୍ନ ପାସ୍, ଛୋଟ ଓଜନ, ଏବଂ ସ୍ପଷ୍ଟ ତେଲ ସ୍କ୍ରାପିଂ ପ୍ରଭାବ ରହିଛି | ତେଣୁ, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନରେ ମିଳିତ ତେଲ ରିଙ୍ଗ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସାଧାରଣତ , ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରେ ଏକରୁ ଦୁଇଟି ତେଲ ରିଙ୍ଗ ଲଗାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଦୁଇଟି ତେଲ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତଳଟି ପ୍ରାୟତ the ପିଷ୍ଟନ୍ ସ୍କର୍ଟର ତଳ ମୁଣ୍ଡରେ ରଖାଯାଇଥାଏ |