ଭଲଭ୍ ତେଲ ସିଲ୍ କିମ୍ବା ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ତେଲ ଜଳିବା ବିଷୟରେ କିପରି ବିଚାର କରିବେ?
"ଜଳୁଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ" ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ଜାଳେଣିରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଦ୍ରୁତ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ | ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ଯାହା ପ୍ରାୟତ engine ଇଞ୍ଜିନ୍ “ଜଳୁଥିବା ତେଲ” ସୃଷ୍ଟି କରେ ତାହା ହେଉଛି ଭଲଭ୍ ତେଲ ସିଲ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ | ତେବେ ଯଦି ଆମେ ବିଚାର କରିବୁ ଏହା ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ସମସ୍ୟା ନା ଭଲଭ୍ ତେଲ ସିଲ୍ ସମସ୍ୟା? ଚାଲନ୍ତୁ ଏକାଠି ଦେଖିବା |
ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଆସନ୍ତୁ ପ୍ରଥମେ ତେଲ ଜଳିବା କାରଣ ବୁ understand ିବା |
ଭଲଭ୍ ସିଲ୍ |
ଭଲଭ୍ ତେଲ ସିଲ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଦବାଗଲା ନାହିଁ;
ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ବଡ଼ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ;
ଭଲଭ୍ ତେଲ ସିଲ୍ ପିନ୍ଧିବା, ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ର ଅତ୍ୟଧିକ ପରିଧାନ;
ଭଲଭ୍ ତେଲ ସିଲ୍ ର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ହେତୁ ତେଲ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ସହିତ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ତେଲ ଜଳିଯାଏ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗଟି ଓଲଟା ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି;
ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଛିଡା ହୁଏ ନାହିଁ;
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ବହୁତ ଛୋଟ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାସ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବଡ଼;
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ, ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ପୋଷାକକୁ ବେପରୁଆ ଭାବରେ ସଫା କରନ୍ତୁ;
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗରେ ଖରାପ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଅକାଳ ପରିଧାନ ଅଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ତେଲ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରି ତେଲ ଜାଳେ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାରେଲ୍ ପିନ୍ଧାଯାଏ | ପିଷ୍ଟନ୍ ବ୍ୟାସ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାରେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ |
· ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ |
କର୍ଜେଡ୍ ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇନାହିଁ, ଯାହା ଇ engine ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଗଭୀର ଚିହ୍ନ ସୃଷ୍ଟି କରେ;
ବିଧାନସଭା ସମୟରେ ହଠାତ୍ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ ସ୍କ୍ରାଚ୍ କରନ୍ତୁ;
ଇଞ୍ଜିନ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା; (ତେଲର ଅଭାବ, ଜଳର ଅଭାବ କିମ୍ବା ଜଳର ଅଭାବ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ)
ଇ engine ୍ଜିନ ତେଲର ଲବ୍ରିକେସନ୍ ପ୍ରଭାବ ଖରାପ;
କାରକୁ ଗରମ କରେ ନାହିଁ, ଯାହା ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା;
ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ଜାଳେଣୀ କୋଠରୀରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲର ଜଳିବା ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିବାର ଉପାୟ କ’ଣ?
ତିନୋଟି ପ୍ରକାରର କାର୍ ତେଲ ଜଳୁଛି (ଯଥାକ୍ରମେ, ଥଣ୍ଡା କାରରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଜାଳିବା, ଇଞ୍ଜିନ ତେଲକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ଏବଂ ଜାଳିବା ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଜଳାଇବା) |
ଭଲଭ୍ ତେଲ ସିଲ୍ ଜଳୁଥିବା ତେଲର ବିଚାର ପଦ୍ଧତି |
1) ଥ୍ରଟଲ୍ ଯୋଡିବା ଏବଂ ମୁକ୍ତ କରିବାର ଉପାୟ;
2) ଗମ୍ଭୀର ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ଏବଂ ତିନି-ମାର୍ଗ ଅନୁପାତର ଅବରୋଧ;
)) ଯଦି ନିଷ୍କାସନ ମୋଟା ନୀଳ ଧୂଆଁ ଅଟେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯାନଟି ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ପୋଡି ସାରିଛି | କାର ଗରମ ହେବା ପରେ ଯଦି ନୀଳ ଧୂଆଁ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୁଏ, ତେବେ ଏହି ପ୍ରକାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଏକ ଶାନ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ | (ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଭଲଭ୍ ତେଲ ସିଲ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଖରାପ ସିଲ୍ ପ୍ରଭାବ ପଡିଥାଏ, ଏବଂ ତେଲ ଭଲଭରୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ) |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଜଳୁଥିବା ତେଲର ବିଚାର ପଦ୍ଧତି |
1. ଏକ ଗରମ କାର୍ ପରେ, ଏହା ଏକ ଦ୍ରୁତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଉ କିମ୍ବା ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗତି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ ises ଼ିବ, ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ରୁ ନୀଳ ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ ହେବ | ଏହି ପ୍ରକାର ଦ୍ରୁତ ତ୍ୱରଣ ତେଲ ଜାଳେ | (ତ oil ଳ ଜାଳନର ଦ୍ରୁତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା ମୁଖ୍ୟତ the ସିଲିଣ୍ଡରର ଭିତର କାନ୍ଥ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଖରାପ ସିଲ୍ ପ୍ରଭାବ କାରଣରୁ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ତେଲକୁ କ୍ରଙ୍କକେସରୁ ସିଧାସଳଖ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥାଏ);
2. ଯେତେବେଳେ ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପ ମାପିବା, ଯଦି ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗରେ କିଛି ଅସୁବିଧା ଥାଏ, ତେବେ ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପ ତଥ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ପୋଷାକର ପରିମାଣ ବିଚାର କରାଯାଇପାରେ (ଯଦି ଏହା ଏକ ଗମ୍ଭୀର ନୁହେଁ, କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର ସମସ୍ୟା, ଏକ ମରାମତି ଏଜେଣ୍ଟ ଯୋଗ କରି, ଏହା କରିବା ଉଚିତ | 1500 କିଲୋମିଟର ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ମରାମତି କରନ୍ତୁ) |
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ପାଇଁ ବିଚାର ପଦ୍ଧତି |
ଥରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଗଲେ ନୀଳ ଧୂଆଁ ଦେଖାଯାଏ | ଏହି ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗମ୍ଭୀର, ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ମଧ୍ୟ ଥାଇପାରେ | ଏହି ପ୍ରକାର ତେଲ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ଜଳିଯାଏ | (ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଲକ୍ ସିଲ୍ ହୁଏ, ଯାହା ତେଲ ଜଳାଇବା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ସର୍ତ୍ତ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଏହି ସମୟରେ, ଅଧିକ ଗୁରୁତର ବିଫଳତା ଏବଂ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ମରାମତି କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ)