(1) Pokonza, onetsetsani kuti msonkhanowo uli wabwino

Mukasonkhanitsa crankshaft ya injini ya dizilo, sitepe iliyonse iyenera kukhala yolondola. Musanakhazikitse crankshaft, yeretsani crankshaft ndikuyeretsa ndimeyi yamafuta a crankshaft ndi mpweya wothamanga kwambiri. Ma crankshafts ena amakhala ndi mabowo am'mbali ndipo amatsekedwa ndi zomangira. Zonyansa zolekanitsidwa ndi mafuta chifukwa cha mphamvu ya centrifugal zidzaunjikana pano. Chotsani zomangirazo ndikuziyeretsa mosamala.

Mukasonkhanitsa crankshaft, ndikofunikira kusankha mayendedwe apamwamba kwambiri ndikukhala ofanana ndi crankshaft kuti muwonetsetse kuti malo olumikizirana ndi magazini ndi oposa 75%. Zolumikizana ziyenera kumwazikana komanso zogwirizana (poyang'ana kunyamula). Kuthina kuyenera kukhala koyenera. Pambuyo polimbitsa ma bolts molingana ndi torque yomwe yatchulidwa, ma bolts ayenera kuzungulira momasuka. Kuthina kwambiri kumawonjezera kuvala kwa crankshaft ndi kunyamula, ndipo kutayirira kwambiri kumayambitsa kutayika kwa mafuta ndikuwonjezeranso kuvala.

Chilolezo cha axial cha crankshaft chimasinthidwa ndi thrust pad. Pokonza, ngati kusiyana kwa axial ndi kwakukulu kwambiri, chowongolera chiyenera kusinthidwa kuti chitsimikizire kuti kusiyana kuli mkati mwamtundu wina. Kupanda kutero, crankshaft imasuntha chammbuyo ndi mtsogolo galimoto ikakwera ndi kutsika, zomwe zimapangitsa kuti panjira yolumikizira ndodo ndi crankshaft iwonongeke.


(2) Onetsetsani kuti mafuta opaka mafuta ndi abwino komanso aukhondo

Gwiritsani ntchito mafuta opaka mulingo woyenera. Mafuta oyenera a injini ya dizilo ayenera kusankhidwa molingana ndi katundu wa injini ya dizilo. Mafuta amtundu uliwonse wamtundu uliwonse adzasintha pakagwiritsidwa ntchito. Pambuyo pa mtunda wina, ntchitoyo idzawonongeka, zomwe zimayambitsa mavuto osiyanasiyana ku injini ya dizilo. Pamene injini ya dizilo ikugwira ntchito, mpweya woyaka kwambiri, chinyezi, asidi, sulfure ndi nitrogen oxides m'chipinda choyaka moto udzalowa mu crankcase kudzera mumpata pakati pa mphete ya pistoni ndi khoma la silinda, ndikusakaniza ndi ufa wachitsulo wovala. kunja ndi mbali zake kupanga matope. Kuchuluka kwake kukakhala kochepa, kumayimitsidwa mumafuta, ndipo kuchuluka kwake kukakhala kokulirapo, kumatuluka m'mafuta, zomwe zidzatsekereza zosefera ndi mabowo amafuta. Ngati fyulutayo yatsekedwa ndipo mafuta sangathe kudutsa mu fyulutayo, imaphwanya chinthu chosefera kapena kutsegula valavu yotetezera, ndikudutsa valavu yodutsa, kubweretsa dothi ku gawo lopaka mafuta, kuonjezera kuipitsidwa kwa mafuta ndikuwonjezera kuvala kwa crankshaft. Choncho, mafuta ayenera kusinthidwa nthawi zonse ndipo crankcase iyenera kutsukidwa kuti mkati mwa injini ya dizilo ikhale yoyera kuti crankshaft igwire ntchito bwino.


(3) Yang'anirani bwino kutentha kwa injini ya dizilo

Kutentha kumagwirizana kwambiri ndi mafuta. Pamene kutentha kumawonjezeka, kukhuthala kwa mafuta kumakhala kochepa, ndipo filimu yamafuta sikophweka kupanga. Chifukwa cha kutentha kwakukulu ndi kutayika kosauka kwa kutentha kwa dongosolo lozizira, dzimbiri ndi makulitsidwe a radiator yamadzi ndizovuta zofala. Dzimbiri ndi sikelo zidzalepheretsa kutuluka kwa zoziziritsa kuziziritsira. Kuchulukirachulukira kudzachepetsa kuthamanga kwa madzi, kuchepetsa kutentha kwa kutentha, ndikupangitsa injini ya dizilo kutenthedwa; panthawi imodzimodziyo, kuchepetsedwa kwa gawo la njira yamadzi kudzawonjezera kuthamanga kwa madzi, kuchititsa kuti madzi azituluka kapena kudzaza madzi Kusefukira, madzi ozizira osakwanira, osavuta kutsegula mphika; ndipo makutidwe ndi okosijeni amadzi ozizira apanganso zinthu za acidic, zomwe zidzawononga zitsulo za radiator yamadzi ndikuwononga. Chifukwa chake, radiator yamadzi iyenera kutsukidwa nthawi zonse kuti ichotse dzimbiri ndi kuchuluka kwake kuti zitsimikizire kuti crankshaft ikuyenda bwino. Kutentha kwakukulu kwa crankshaft ya injini ya dizilo kumagwirizananso ndi nthawi ya jakisoni wamafuta, chifukwa chake nthawi ya jakisoni wamafuta iyenera kusinthidwa moyenera.