Motorens sylinderhode er ødelagt, kan det repareres?
2023-11-24
Ja, men det kommer an på skaden.
Det er to reparasjonsmetoder: sveisereparasjon eller direkte erstatning.
Det er mange grunner til skade på sylinderhodet, for eksempel når sylinderhoder i legering møter høye temperaturer; Når tiltrekkingsmomentet til sylinderhodeboltene er ujevnt; Når sylinderpakningen er omfattende erodert; Og andre ytre krefter kan forårsake deformasjon av sylinderhodet.
Sylinderhodebrudd er et vanlig problem, hovedsakelig manifestert i følgende punkter:
1.Når jeg kjører, føler jeg ofte at motoren er svak og det er vanskelig å akselerere. Lekkasje ved forbindelsen mellom sylinderhodet og sylinderblokken eller lokalt;
2.Etter at motoren starter, fungerer ikke en eller to sylindre og lager en "bang, bang"-lyd. Radiatoren mangler kontinuerlig vann, med bobler ved radiatorinnløpet eller oljedråper på overflaten av kjølevannet;
3. Trekk ut peilepinnen for å sjekke oljen. Oljen er melkehvit. Vanndråper strømmer kontinuerlig ut av eksosrøret;
4. Motorens vanntemperatur er for høy. Når sylinderpakningen er alvorlig skadet, reduseres ikke bare motoreffekten kraftig, men noen ganger kan den til og med ikke startes.
Generelt, hvis en slik feil oppstår, kan sylinderen skiftes ut, og oljen vil bli jevnere.
