1) Nøyaktigheten til hovedtappen og koblingsstangtappen, det vil si at diameterdimensjonstoleransenivået vanligvis er IT6 ~ IT7; breddegrenseavviket til hovedtappen er + 0,05 ~ -0,15 mm; grenseavviket for svingradiusen er ± 0,05 mm; Grenseavviket for aksial dimensjon er ± 0,15 ~ ± 0,50 mm.

2) Toleransegraden for journallengde er IT9 ～ IT10. Formtoleransen til tappen, slik som rundhet og sylindriskhet, kontrolleres innenfor halvparten av dimensjonstoleransen.

3) Posisjonsnøyaktighet, inkludert parallelliteten til hovedtappen og vevstangstappen: vanligvis innenfor 100 mm og ikke mer enn 0,02 mm; koaksialiteten til veivakselens hovedtapper: 0,025 mm for små høyhastighetsmotorer, og for store og lavhastighetsmotorer 0,03 ~ 0,08 mm; posisjonen til hver vevstangstap er ikke mer enn ± 30 ′.

4) Overflateruheten til vevstangtappen og hovedtappen til veivakselen er Ra0,2 ~ 0,4μm; overflateruheten til vevstangstappen, hovedtappen og veivforbindelsesfileten til veivakselen er Ra0,4μm.
I tillegg til ovennevnte tekniske krav er det forskrifter og krav til varmebehandling, dynamisk balansering, overflateforsterkning, renslighet av oljepassasjehull, veivakselsprekker, og veivakselrotasjonsretning.