Ifølge utenlandske medier rapporterer Stellaantis at Jeep-fabrikken i Illinois vil si opp mer enn 1600 ansatte. Dette trekket viser at chipmangelen øker og for tiden forårsaker mer varig skade på bilindustrien.

Stellantis sa at det vil kutte det andre skiftet ved Belvidere-anlegget før 26. juli, noe som vil påvirke så mange som 1671 ansatte. Selskapet sa i en e-postmelding at skiftet er å balansere Jeep Cherokees salg og produksjon. Stellantis sa at nedgangen i Libertys SUV-produksjon er "forsterket av den enestående globale mangelen på mikrobrikker."

Etter hvert som USA gradvis blir kvitt epidemien og folk er mer tilbøyelige til å kjøpe privat transport, har det vært mangel på kjøretøy. Freedom Light er imidlertid ikke mottakeren. I fjor falt salget av denne modellen i USA med 29 % til 191 397 enheter. Under epidemien falt også det totale leveringsvolumet til Jeep-merket med 14 %.

I tillegg kunngjorde det japanske merket Infiniti også at det vil stanse produksjonen av QX50 kompakt crossover på grunn av mangel på brikketilførsel. Det er rapportert at Infinitis anlegg i Aguascalientes vil stanse produksjonen av QX50-modeller i juni.

Selskapets talsperson bekreftet nyhetene og påpekte at fra og med neste måned vil selskapets fabrikk i Japan også stanse produksjonen av Q50 sedan. Talsmannen sa: "Vi vil fortsette å jobbe tett med våre leverandørpartnere for å vurdere virkningen av forsyningskjedeproblemer og minimere innvirkningen på forhandlere og kunder."

QX50 er Infinitis bestselgende modell, og salget i første kvartal utgjorde omtrent en tredjedel av Infinitis totale salg på det amerikanske markedet. Tim Dahle Infiniti er en Infiniti-distributør lokalisert i Salt Lake City. Selskapets leder Dallas Fox spår at QX50-beholdningen vil være oppbrukt i midten av juni og ikke fylles opp før i juli. Han sa: "Vi har kanskje ikke en god tid denne sommeren."