Hvis det er et problem med registerkjeden, vil de fleste av dem i utgangspunktet ha forløpere, for eksempel vil motoren lage en lyd. I tillegg kan kjedefeilproblemet også påvirke økningen i drivstofforbruket til kjøretøyet, vanskeligheter med å starte kjøretøyet, svak akselerasjon, langsom respons og alvorlige eksosutslipp.

Registerkjeden smøres med smøreolje. Hvis motorens smøreolje ikke skiftes over lang tid eller kvaliteten på oljen ikke er god, vil det lett øke friksjonen mellom registerkjeden og tannhjulet og forkorte levetiden til registerkjeden. Hvis slitasjen er alvorlig, er registerkjeden utsatt for funksjonsfeil eller skade, og den vil gradvis bli forlenget, og den langstrakte kan se ut til å hoppe ut av tennene, noe som forårsaker motorsvikt.

Hvis registerkjeden hopper gir, vil kjøretøyet komme ut og føles svakt. Hvis tannhoppet er alvorlig, vil motoren skjelve og vibrere, noe som også kan forårsake vanskeligheter med å starte kjøretøyet, og til og med skade ventilen. Hvis du vil sjekke om registerkjedet er strukket, kan du bruke en fjærvekt for å sjekke forlengelsen av kjedet på tre eller flere steder. Hvis den overskrider den brukte lengden, bør den skiftes ut umiddelbart; en mer profesjonell tilnærming er å gå til 4S-butikken for å lese den. Sjekk veivakselsensoren og kamakselsensoren. Hvis det er en alarm for rotasjonsforsinkelse, kan det være en skjult fare for kjedeforlengelse, og den bør repareres eller skiftes ut umiddelbart.