NanoGraf forlenger driftstiden til elektriske kjøretøy med 28 %
2021-06-16
Ifølge rapporter i utenlandske medier, for bedre å realisere fremtiden for elektrifisering, uttalte NanoGraf, et avansert batterimaterialselskap, den 10. juni lokal tid, at det har produsert verdens høyeste energitetthet 18650 sylindriske litium-ion-batteri, som er laget fra tradisjonell batterikjemi Sammenlignet med det ferdige batteriet kan driftstiden forlenges med 28 %.
Med støtte fra det amerikanske forsvarsdepartementet og andre byråer har NanoGrafs team av forskere, teknikere og ingeniører gitt ut et silisiumanodebatteri med en energitetthet på 800 Wh/L, som kan brukes i forbrukerelektronikk, elektriske kjøretøy, og soldater i kamp. Utstyr etc. gir store fordeler.
Dr. Kurt (Chip) Breitenkamp, president for NanoGraf, sa: "Dette er et gjennombrudd i batteriindustrien. Nå har batteriets energitetthet stabilisert seg, og den har bare økt med omtrent 8 % de siste 10 årene. En vekst på 10 % er oppnådd i Kina. Dette er en innovativ verdi som bare kan realiseres med en teknologi som har blitt oppnådd i mer enn 10 år."
I elektriske kjøretøy er angst for kjørelengde hovedhindringen for storskala bruk, og en av de største mulighetene er å gi batterier med høyere energitetthet. NanoGrafs nye batteriteknologi kan umiddelbart drive elektriske kjøretøy. For eksempel, sammenlignet med nåværende lignende biler, kan bruk av NanoGraf-batterier forlenge batterilevetiden til Tesla Model S med omtrent 28 %.
I tillegg til kommersielle applikasjoner kan NanoGrafs batterier også forbedre ytelsen til militært elektronisk utstyr som bæres av soldater betydelig. Amerikanske soldater bærer over 20 pund litium-ion-batterier når de patruljerer, vanligvis nest etter kroppsrustning. NanoGraf-batteriet kan forlenge driftstiden til amerikanske soldaters utstyr og redusere vekten på batteripakken med mer enn 15 %.
Før dette har selskapet opplevd en periode med rask vekst. I fjor tildelte det amerikanske forsvarsdepartementet NanoGraf 1,65 millioner dollar i finansiering for å utvikle litium-ion-batterier med lengre levetid for å drive amerikansk militærutstyr. I 2019 dannet Ford, General Motors og FCA American Automotive Research Council og ga selskapet 7,5 millioner dollar til forskning og utvikling av elektriske kjøretøybatterier.