Når oljen kommer inn i vannet, hvis den ikke blir håndtert i tide, vil det føre til alvorlige konsekvenser. Hvis oljen strømmer lett inn, vil det føre til deformering av viktige deler som veivakselen og koblingsstangen til motoren, noe som får motoren til å riste, og i alvorlige tilfeller vil delene bli ødelagt og motoren bli skrotet. Så hva forårsaker vann i motoren? Her er noen grunner til at oljen kommer i vannet.
1. Motorvann tetter seg og lekker
På grunn av kalkkorrosjonen blokkeres vannet og ruster, og kjølevannet vil komme inn i oljekanalen fra vannkanalen til det når oljepannen. Denne årsaken er vanlig, så sjekk ofte for vannblokkeringer.
2. Oljeradiatoren er skadet
Hvis radiatorrøret er skadet, vil vannet utenfor radiatoren trenge inn i oljeradiatoren og føre til at oljen kommer inn i vannet.
3. Det oppstår sprekker i sylinderforingen
Når kjølevannet er i kontakt med arbeidssylinderforingen, er det lett å oppstå sprekker. Når det oppstår sprekker, vil kjølevannet komme direkte inn i sylinderen og gå inn i oljepannen gjennom sylinderveggen, noe som vil gjøre oljen hvit, og oljen blir hvit. Det vil forårsake problemer som dårlig motorforbrenning og hvit røyk. Under normale omstendigheter er sylinderforingen ikke utsatt for sprekker, men i noen tilfeller, for eksempel om vinteren, er ikke kjølevannet fylt med frostvæske, noe som fører til frysing, noe som kan føre til at sylinderforingen sprekker.
4. Sylinderforingspakningen er skadet
Skader på tetningsringen for sylinderforingen er en vanlig årsak til oljeinntrengning, så når du feilsøker årsaken til feilen, må du huske å sjekke om sylinderforingstetningsringen er i god stand.
5. Skadet sylinderhodepakning
Hvis sylinderhodepakningen er skadet og vannsirkulasjonshastigheten er høy, vil vannet i vannkanalen strømme inn i oljekanalen til oljen, noe som får oljen til å komme inn i vannet. Skader på sylinderhodepakningen er også en av de vanlige årsakene til oljetilstrømning. Etter hver demontering av maskinen, prøv å bruke en ny sylindertopppakning for å unngå motoroljelekkasje forårsaket av lekkasje av sylindertopppakningen.
