Veivaksel er en av de viktige delene i forbrenningsmotoren, er ryggraden til motoren, er nøkkeldelen for å tåle støtbelastningen og overføre kraft

Veivakselen er hovedsakelig sammensatt av den fremre enden av veivakselen, hovedakselhalsen, vevstangtappen, veiva, balanseblokken, bakenden av veivakselen osv. Dens hovedfunksjon er å konvertere gasstrykket som overføres av stempelforbindelsesstanggruppen inn i det eksterne utgangsmomentet, og kan drive ventilmekanismen til forbrenningsmotoren og diverse annet tilbehør. Arbeidsmiljøet og belastningen til veivakselen er svært komplekse, og den er utsatt for den sammensatte effekten av periodiske endringer i gasstrykk, sentrifugalkraft og treghetskraft under arbeid. Derfor, i behandlingen og produksjonen, har dimensjonsnøyaktigheten, posisjonsnøyaktigheten og overflateruheten til hver del av veivakselen høyere krav

Veivakselen er vanligvis støpt av middels karbonstål, middels karbonlegert stål eller duktilt jern