Wat is de functie van de zuigerpen op de zuiger?
2021-12-24
De functie van de zuigerpen is om de zuiger en het kleine uiteinde van de drijfstang met elkaar te verbinden en de kracht tussen de zuiger en de drijfstang over te brengen.
De zuigerpen is onderhevig aan periodieke schokbelastingen, zwaait uit zichzelf en werkt onder slechte smeringsomstandigheden. Daarom moet de zuigerpen voldoende sterkte en stijfheid, een goede oppervlaktetaaiheid, goede slijtvastheid en een laag gewicht hebben. Zuigerpennen zijn over het algemeen gemaakt van holle cilinders, gemaakt van koolstofarm staal en gelegeerd staal met laag koolstofgehalte. Het buitenoppervlak is gecarboneerd en geblust om de hardheid te vergroten. Na afwerking wordt het gepolijst om een hoge maatnauwkeurigheid en oppervlakteafwerking te verkrijgen.
De basisstructuur van de zuigerpen is een dikwandig buisvormig lichaam, en sommige hebben variabele dwarsdoorsnedestructuren volgens de eisen van gelijke sterkte
Er zijn twee manieren om de zuigerpen te verbinden met het zittinggat van de zuigerpen en het kleine busgat van de drijfstang: volledig zwevende verbinding en halfzwevende verbinding.
Volledig zwevende verbinding betekent dat wanneer de motor op normale bedrijfstemperatuur is, de zuigerpen vrij kan draaien in het zittinggat van de zuigerpen en het kleine hulsgat van de drijfstang. Zoals weergegeven in de afbeelding kan de zuigerpen bij een volledig zwevende verbinding een grotere schokbelasting weerstaan, gelijkmatiger slijten en een lange levensduur hebben, maar het montageproces is ingewikkelder. Bij het monteren van de zuiger van aluminiumlegering en de zuigerpen moet de zuiger worden verwarmd in water of olie op een temperatuur van 70-90 ℃ om het zittinggat van de zuigerpen uit te zetten voordat de zuigerpen wordt geïnstalleerd. Om de axiale rotatie van de zuigerpen te voorkomen, zijn aan beide uiteinden van de penzitting ook borgringen gemonteerd.
Halfzwevende verbinding betekent dat er één plaats vast zit tussen de zuigerpen en het zittinggat van de zuigerpen en het kleine eindgat van de drijfstang. De algemene zuigerpen is bevestigd aan het kleine uiteinde van de drijfstang. De getoonde bouten zijn ook vastgezet met de zuigerpen en het kleine uiteinde van de drijfstang door middel van een perspassing. Omdat er geen relatieve beweging is tussen de zuigerpen en de drijfstang, is er geen behoefte aan een borgring om de axiale positie van de zuigerpen te beperken, dat wil zeggen dat de halfzwevende verbindingszuigerpen geen borgring heeft, en er Er zit geen bus aan het kleine uiteinde van de drijfstang. De halfzwevende zuigerpen kan het motorgeluid verminderen en mogelijke ongelukken veroorzaakt door de borgring elimineren. Het wordt meestal gebruikt in lichte hogesnelheidsmotoren, zoals Cherokee en Cheetah, enz. Auto's nemen deze vorm aan.

A-volledig zwevend
B-Semi-drijvend