Classificatie volgens de structuurvorm aan de bovenkant van de zuiger
① zuiger met platte bovenkant: geschikt voor voorverbrandingsverbrandingskamer voor carburateurmotor en turbostroomverbrandingskamer voor dieselmotor. Het voordeel is eenvoudig te vervaardigen, de bovenkant heeft een uniforme warmteverdeling en een kleine zuigerkwaliteit.
② concave bovenste zuiger: kan de vloeibaarheid van het mengsel en de verbrandingsprestaties voor diesel- of sommige benzinemotoren verbeteren. Het voordeel is dat de compressieverhouding en de vorm van de verbrandingskamer gemakkelijk kunnen worden gewijzigd.
③ bolle bovenzuiger: ter verbetering van de compressieverhouding, doorgaans geschikt voor motoren met laag vermogen.

Door de structuur van de rok
① zuiger met schortsleuf: geschikt voor motoren met een kleine cilinderdiameter en een lage gasdruk. Het doel van het sleuven is om uitzetting te voorkomen, ook wel elastische zuiger genoemd.
② zuiger zonder gleuf op de rok: meestal gebruikt in de motoren van vrachtwagens met een groot tonnage. Ook bekend als een stijve zuiger.

Classificatie op basis van zuigerpen
① zuiger waar de as van de pinzitting de zuigeras snijdt.
② Zittingas van de zuigerpen loodrecht op de zuigeras.