De kettingspanner werkt op de distributieriem of distributieketting van de motor en geleidt en spant deze, zodat deze altijd in de optimale spanningstoestand verkeert. Over het algemeen verdeeld in oliedruk en mechanische methoden, kunnen ze automatisch de spanning van de distributieriem en distributieketting aanpassen.

Aangedreven door de distributieriem of distributieketting, drijft de nokkenas de klep aan om op het juiste moment te openen en te sluiten, en werkt hij samen met de zuiger om de vier processen van inlaat, compressie, werk en uitlaat te voltooien. Omdat de distributieriem en de distributieketting zullen springen bij middelmatige en hoge snelheden, en de distributieriem bij langdurig gebruik langwerpig en vervormd zal zijn als gevolg van het materiaal en de kracht van de riem, wat resulteert in springende tanden, wat resulteert in een onnauwkeurige timing van het gas verdeling. Dit kan storingen veroorzaken, zoals brandstofverbruik, zwakte en kloppen. Wanneer de tanden te ver springen, omdat de klep te vroeg opent of te laat sluit, zal de klep in botsing komen met de opwaartse zuiger en de motor beschadigen.

Om de distributieriem en distributieketting op de juiste spanning te houden, dat wil zeggen niet te los en de tanden springen of beschadigen door te strak, is er een speciaal spansysteem, dat bestaat uit een spanner en een spanner of geleiderailsamenstelling . De spanner zorgt voor druk gericht op de riem of ketting. Het spanwiel staat in direct contact met de distributieriem en de geleiderail staat in direct contact met de distributieketting. Ze werken met de riem of ketting terwijl ze de druk uitoefenen die door de spanner erop wordt uitgeoefend. , Zodat ze een goede mate van aanscherping behouden.