1) De nauwkeurigheid van het hoofdtap en het drijfstangtap, dat wil zeggen dat het tolerantieniveau voor de diameterafmetingen gewoonlijk IT6 ~ IT7 is; de breedtelimietafwijking van het hoofdtap is + 0,05 ~ -0,15 mm; de grensafwijking van de draaicirkel bedraagt ​​± 0,05 mm; De grensafwijking van de axiale afmeting is ± 0,15 ~ ± 0,50 mm.

2) De tolerantiegraad van de astaplengte is IT9 ~ IT10. De vormtolerantie van de tap, zoals rondheid en cilindraliteit, wordt binnen de helft van de maattolerantie geregeld.

3) Positienauwkeurigheid, inclusief de parallelliteit van de hoofdtap en de drijfstangtap: doorgaans binnen 100 mm en niet meer dan 0,02 mm; de coaxialiteit van de hoofdtappen van de krukas: 0,025 mm voor kleine hogesnelheidsmotoren, en voor grote en langzame motoren 0,03 ~ 0,08 mm; de positie van elke drijfstangtap bedraagt ​​niet meer dan ± 30′.

4) De oppervlakteruwheid van de drijfstangtap en de hoofdtap van de krukas is Ra0,2 ~ 0,4 μm; de oppervlakteruwheid van de drijfstangtap, de hoofdtap en de krukverbindingsfilet van de krukas is Ra0,4μm.
Naast de bovengenoemde technische vereisten zijn er voorschriften en vereisten voor warmtebehandeling, dynamisch balanceren, oppervlakteversterking, reinheid van oliedoorgangsgaten, krukasscheuren en draairichting van de krukas.