Als er een probleem is met de distributieketting, zullen de meeste van hen in principe voorlopers hebben, de motor zal bijvoorbeeld geluid maken. Bovendien kan het probleem met de distributieketting ook invloed hebben op de toename van het brandstofverbruik van het voertuig, problemen bij het starten van het voertuig, zwakke acceleratie, trage respons en ernstige uitlaatemissies.

De distributieketting wordt gesmeerd met smeerolie. Als de motorsmeerolie lange tijd niet wordt ververst of als de kwaliteit van de olie niet goed is, zal dit de wrijving tussen de distributieketting en het tandwiel gemakkelijk vergroten en de levensduur van de distributieketting verkorten. Als de slijtage ernstig is, is de distributieketting gevoelig voor storingen of beschadigingen en zal deze geleidelijk worden uitgerekt en kan het lijken alsof de langwerpige tanden uit de tanden springen, waardoor de motor defect raakt.

Als de distributieketting overschakelt, komt het voertuig naar buiten en voelt het zwak aan. Als de tandsprong ernstig is, zal de motor trillen en trillen, wat ook problemen kan veroorzaken bij het starten van het voertuig en zelfs de klep kan beschadigen. Als je wilt controleren of de distributieketting uitgerekt is, kun je met een veerbalans op drie of meer plaatsen de verlenging van de ketting controleren. Als het de gebruikte lengte overschrijdt, moet het onmiddellijk worden vervangen; een meer professionele aanpak is om naar de 4S-winkel te gaan om het te lezen. Controleer de krukassensor en nokkenassensor. Als er een alarm is voor rotatievertraging, bestaat er mogelijk een verborgen gevaar voor verlenging van de ketting en moet de ketting onmiddellijk worden gerepareerd of vervangen.