Volgens berichten in de buitenlandse media zei de Duitse auto-onderdelenleverancier Ruester GmbH dat het bedrijf een herstructurering van het eigen beheer heeft aangevraagd, omdat de hoge energiekosten tot op zekere hoogte problemen hebben veroorzaakt met de liquiditeit van zijn activa. Een herstructurering in eigen beheer is een bijzondere faillissementsprocedure waarbij de ondernemer meer zeggenschap krijgt.
Ruester heeft een jaaromzet van zo'n 120 miljoen euro en heeft in 2022 twee overnames. "Door onvoldoende financiering tijdens het overnameproces, vertragingen in het overdrachts- en integratieproces van de overgenomen fabriek en aanzienlijke kostenstijgingen, vooral energiekosten, is het bedrijf momenteel geconfronteerd met problemen met de activastroom”, zei Ruester in een verklaring.
Als onderdeel van het faillissementsproces zal Ruester op zoek gaan naar een koper om het bedrijf overeind te houden.
Volgens het IWH Economic Research Institute gingen in oktober ongeveer 722 Duitse bedrijven failliet, een stijging van 15 procent ten opzichte van een jaar eerder, waarbij de stijgende energiekosten als gevolg van de Russische vermindering van de aardgasvoorziening een van de redenen voor deze faillissementen waren.
Onderdelentekorten en stijgende grondstoffenprijzen zetten financiële druk op de Europese Tier 2- en Tier 3-leveranciers van auto-onderdelen, waardoor ze in sommige gevallen gedwongen worden om opnieuw over prijzen te onderhandelen met Tier 1-leveranciers of kapitaalinjecties nodig te hebben, anders worden ze geconfronteerd met de risico's waarmee ze worden geconfronteerd. De derde optie is faillissement. De stijgende energiekosten vergroten de druk op deze leveranciers.
