Elektronicagigant begeeft zich naar de auto-industrie
2022-07-05
Waarom ‘begeren’ steeds meer consumentenelektronica-giganten de auto-industrie?
Vergeleken met de voorgaande honderden jaren heeft de golf van elektrificatie en intelligentie van de afgelopen jaren voor grote veranderingen in de auto-industrie gezorgd. Milieubescherming en energiekwesties hebben ervoor gezorgd dat nieuwe energievoertuigen een van de grootste afzetmarkten ter wereld zijn geworden. Tegelijkertijd zullen auto's, als nieuwe belangrijke terminal voor toekomstig mobiel internet en intelligente ontwikkeling, onvermijdelijk het middelpunt van de concurrentie op verschillende terreinen worden. In het licht van deze enorme opkomende markt dragen consumentenelektronicagiganten met technologische voordelen hun steentje bij, en er komen voortdurend nieuwe spelers van over de grens bij.
Sony, de Japanse consumentenelektronicagigant die ooit Apple en Samsung verpletterde, is de afgelopen jaren geleidelijk eenzaam geworden. Geconfronteerd met het plafond van de hoofdactiviteit en de verandering in de marktwaarde van welvaart naar achteruitgang, nam Sony ook het idee op zich om een auto te bouwen en ondertekende onlangs officieel een joint venture-overeenkomst met Honda, met het plan om zijn eerste puur elektrische auto te lanceren. auto in 2025. Kan op afstand verbinding maken met de host thuis om PS5-games te spelen.
Volgens berichten in de buitenlandse media hebben bedrijven uit de Samsung Group, zoals Samsung Electronics, Samsung SDI en Samsung Electro-Mechanics, een speciale groep voor elektrische voertuigen opgericht die zich richt op onderzoek naar elektrische voertuigen. Volgens insiders van de Samsung Group heeft het speciale team een Tesla Model Y ontmanteld.
Appel. Volgens geruchten wordt de eerste auto naar verwachting al in 2025 gelanceerd.
Apple, dat zich altijd op grote schaal heeft getoond, introduceerde eerst het volledig verbeterde CarPlay-interactiesysteem in de auto voordat het daadwerkelijk de in massa geproduceerde auto lanceerde, die het auto-machinesysteem kan overnemen en alle schermen in de auto kan besturen. . De buitenwereld grapte dat Apple van alle auto's "Apple Cars" zou maken.
Alleen al door een auto te ontwerpen en een toeleveringsketen vanaf het begin op te bouwen, is Apple ambitieus, maar het autoproject verloopt traag. Hoewel het autobouwplan struikelt, heeft Apple zijn ambitie om 'het scherm te domineren' helemaal niet verborgen gehouden, en het is moeilijk te zeggen of autobedrijven bereid zijn hun 'ziel' op te geven.