Eerder deze maand verlaagde BMW zijn winstverwachting voor zijn auto- en motorfietsactiviteiten omdat de marktvraag lager was dan eerder verwacht en de marktvraag in het tweede kwartaal verder zal verslechteren. Volgens rapporten zei BMW op 14 mei dat de Chinese verkoop van luxe auto's zich in april van dit jaar herstelde, maar het bedrijf waarschuwde ook dat andere markten, waaronder de Verenigde Staten, "zeer langzaam" zullen herstellen van de uitbraak.

BMW-CEO Oliver Zipse zei op de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van het bedrijf: "We hebben in ieder geval een sprankje hoop, en deze hoop komt uit China. Helaas kan onze grootste markt alleen voor andere markten worden gebruikt. Beperkte referentie."

BMW zei dat als gevolg van de impact van deze epidemie de omzet van BMW op de Chinese markt in februari 2020 met 88% daalde. Door de toegenomen vraag op de Chinese markt steeg de omzet van BMW in april met 14%. Volgens wereldnormen is het Chinese autobezit nog steeds relatief laag. “De Europese epidemie heeft bijvoorbeeld de Europese economie in verschillende mate getroffen. In landen als Spanje, Italië en het Verenigd Koninkrijk zal de vraag naar auto’s zich waarschijnlijk langzaam herstellen. De werkelijke situatie in de Verenigde Staten”, aldus Chipperzer.

Momenteel voert BMW de productie geleidelijk op. Vorige week herstartte het bedrijf zijn autoproductiefabriek in Goodwood, Engeland, Spartanburg en zijn motorfietsassemblagefabriek in Berlijn, Duitsland. BMW zal ook zijn fabriek in Dinglefin, Beieren, opnieuw opstarten. De fabrieken van het bedrijf in München, Regensburg en Leipzig, Oxford, Engeland, Roslin, Zuid-Afrika en San Luis Potosí, Mexico zullen ook de productie hervatten.