इनलाइन 4-सिलिन्डर इन्जिन

यो स्थिर सञ्चालन, कम लागत, सरल संरचना, कम्प्याक्ट साइज, इत्यादिको साथ सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको इन्जिन हुन सक्छ। निस्सन्देह, यसको कमजोरीहरू हुन् कि आकार मूल रूपमा निश्चित छ र अत्यधिक विस्थापनमा अनुकूलन गर्न सक्दैन, तर यसले यसलाई लगभग रोक्न सक्दैन। अधिकांश साझा नागरिक मोडेल तथ्य कब्जा।

तेर्सो विरोध 4-सिलिन्डर इन्जिन

इन-लाइन वा V-प्रकार इन्जिनहरूको विपरीत, तेर्सो विपरित इन्जिनहरूको पिस्टनहरू तेर्सो दिशामा बायाँ र दायाँ सर्छन्, जसले इन्जिनको समग्र उचाइ घटाउँछ, लम्बाइ छोटो पार्छ र वाहनको गुरुत्वाकर्षण केन्द्रलाई कम गर्छ। यद्यपि, उच्च उत्पादन लागत र उच्च मर्मत लागतको बेफाइदाहरू छन्।