"बर्निङ इन्जिन आयल" भन्नाले इन्जिनको तेलले इन्जिनको दहन कक्षमा प्रवेश गर्छ र मिश्रणसँगै दहनमा भाग लिन्छ, जसले गर्दा इन्जिनको तेलको द्रुत हानि र तेल चुहावट हुन्छ भन्ने तथ्यलाई बुझाउँछ। प्रायः इन्जिन "जल्ने तेल" निम्त्याउने सबैभन्दा सामान्य समस्याहरू भल्भ आयल सिल र पिस्टन रिंगहरू हुन्। त्यसोभए के हुन्छ यदि हामीले न्याय गर्यौं कि यो पिस्टन रिंग समस्या हो वा भल्भ तेल सील समस्या हो? सँगै हेरौं। सबैभन्दा पहिले, तेल जल्ने कारण बुझौं

· भल्भ सील

भल्भ तेल सील विरुद्ध थिचिएको छैन;

भल्भ गाइड र सिलिन्डर टाउको बीच ठूलो निकासी;

भल्भ आयल सील लगाउने, भल्भ स्टेम र भल्भ गाइडको अत्यधिक पहिरन;

भल्भ आयल सिलको बुढो हुनुले तेललाई भल्भ स्टेमको साथ दहन कक्षमा प्रवाह गर्दछ, जसले गर्दा तेल जल्छ। · पिस्टन घण्टी

पिस्टन रिंग उल्टो स्थापित छ;

पिस्टनको घण्टी आवश्यकता अनुसार स्तब्ध गरिएको छैन;

पिस्टन घण्टी को बाहिरी व्यास धेरै सानो छ र सिलिन्डर व्यास बीच निकासी ठूलो छ;

मर्मत र प्रयोगको प्रक्रियामा, पिस्टनको घण्टी, पिस्टन र सिलिन्डर पहिरनलाई लापरवाहीपूर्वक सफा गर्नुहोस्;

पिस्टनको घण्टीमा कमजोर पहिरन प्रतिरोध र समयपूर्व पहिरन हुन्छ, जसले गर्दा तेल दहन कक्षमा प्रवेश गर्छ र तेल जलाउँछ;

पिस्टन र सिलिन्डर ब्यारेल लगाइन्छ। पिस्टन व्यास र सिलिन्डर ब्यारेल बीचको अन्तर निर्दिष्ट मान भन्दा बढी छ। · अन्य कारणहरू

नालीदार घण्टी ठाउँमा स्थापित छैन, इन्जिन सिलिन्डरमा ग्रूभ चिन्हहरू निम्त्याउँछ;

विधानसभा को समयमा गल्तिले सिलिन्डर पर्खाल स्क्र्याच;

इन्जिन उच्च तापमान; (तेलको कमी, पानीको कमी वा पानीको कमी जाँच नगर्नुहोस्)

इन्जिन तेल को स्नेहन प्रभाव गरीब छ;

कार न्यानो गर्दैन, हार र आँसुको कारण;

पेट्रोल पम्प दहन कक्षमा प्रवेश गर्दछ।
इन्जिन तेल जलेको न्याय गर्ने तरिका के हो?

कारको तेल जलाउने तीन प्रकार छन् (क्रमशः चिसो कारमा इन्जिन तेल जलाउने, गति बढाउँदा इन्जिन तेल जलाउने र जुनसुकै बेला इन्जिन तेल जलाउने)

भल्भ तेल सील जलाउने तेल को न्याय विधि

1) थ्रोटल थप्ने र जारी गर्ने तरिकाहरू;

2) गम्भीर कार्बन निक्षेप र तीन-तर्फी उत्प्रेरक को अवरोध;

3) यदि निकास बाक्लो नीलो धुवाँ छ भने, यसको मतलब गाडीले पहिले नै इन्जिन तेल जलेको छ। यदि कार तातो भएपछि नीलो धुवाँ गायब हुन्छ भने, यस प्रकारको इन्जिन तेल एक ठुलो इन्जिन तेल हो। (यसको कारणले गर्दा भल्भको तेल सील पुरानो वा क्षतिग्रस्त छ, नतिजा खराब सील प्रभावमा, र तेल भल्भबाट सिलिन्डरमा प्रवेश गर्दछ)।

पिस्टन रिङ जलाउने तेलको न्याय विधि

1. तातो कार पछि, चाहे यो द्रुत गतिमा होस् वा निष्क्रिय प्रक्रिया हो, जबसम्म गति द्रुत रूपमा बढ्छ, निकास पाइपबाट नीलो धुवाँ उत्सर्जन हुनेछ। यस प्रकारको द्रुत गतिले तेल जलाउँछ। (तेल जलाउने तीव्र गति मुख्यतया सिलिन्डरको भित्री पर्खाल र पिस्टन रिंग बीचको खराब सील प्रभावको कारण हो, जसले तेललाई क्र्याङ्ककेसबाट सीधा दहन कक्षमा प्रवेश गर्दछ);

2. सिलिन्डरको दबाब मापन गर्दा, यदि पिस्टनको घण्टीमा समस्या छ भने, पहिरनको मात्रा सिलिन्डरको चाप डेटा द्वारा निर्धारण गर्न सकिन्छ (यदि यो धेरै गम्भीर छैन, वा सिलिन्डर समस्या, मर्मत एजेन्ट थपेर, यो गर्नुपर्छ। 1500 किलोमिटर पछि स्वचालित रूपमा मर्मत हुनेछ)। अन्य कारणहरूको लागि न्याय गर्ने विधिहरू

एक पटक सुरु भएपछि, नीलो धुवाँ देख्न सकिन्छ। यस समयमा, इन्जिन तेल पहिले नै धेरै गम्भीर छ, र त्यहाँ पनि सुरक्षा खतरा हुन सक्छ। यस प्रकारको तेल जुनसुकै बेला जलाइन्छ। (इन्जिन गम्भीर रूपमा खस्किएको छ, जसको परिणामस्वरूप ढिलो सील हुन्छ, जसले तेल जलाउनको लागि अनुकूल अवस्थाहरू प्रदान गर्दछ। यस समयमा, थप गम्भीर विफलता र क्षतिहरूबाट बच्न यसलाई तुरुन्तै मर्मत गर्नुपर्छ)