अटोमोबाइल इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट पुलीहरू र टर्सनल कम्पन डम्परहरू क्र्याङ्कशाफ्टको अगाडिको छेउमा माउन्ट गरिएका छन्। पहिलेको सामानहरू चलाउन प्रयोग गरिन्छ जस्तै कूलिङ वाटर पम्पहरू, जेनेरेटरहरू, र वातानुकूलित कम्प्रेसरहरू, र पछिल्लो क्र्याङ्कशाफ्टको टर्सनल कम्पन कम गर्न प्रयोग गरिन्छ।

क्र्याङ्कशाफ्ट वास्तवमा एक निश्चित लोच र घुमाउने तौल भएको शाफ्ट हो, जुन क्र्याङ्कशाफ्टको टर्सनल कम्पनको कारण हो। इन्जिन सञ्चालनको क्रममा, जडान रड मार्फत क्र्याङ्कशाफ्टमा प्रसारित बलको परिमाण र दिशा निरन्तर परिवर्तन हुन्छ, जसले गर्दा क्र्याङ्कशाफ्टको तात्कालिक कोणीय वेग पनि निरन्तर परिवर्तन हुन्छ। यसले क्र्याङ्कशाफ्टलाई फ्लाईव्हीलको सापेक्ष छिटो वा ढिलो घुमाउनको लागि कारण बनाउँछ, जसले क्र्याङ्कशाफ्टको टर्सनल कम्पन निम्त्याउँछ। यस प्रकारको कम्पन इन्जिनको कामको लागि धेरै हानिकारक छ, र एक पटक अनुनाद हुन्छ, यसले इन्जिन शेकलाई बढाउँछ। त्यसकारण, कम्पन घटाउने र भिजाउने उपायहरू लिनुपर्छ। सबैभन्दा प्रभावकारी भनेको क्र्याङ्कशाफ्टको अगाडिको छेउमा टोर्सनल कम्पन डम्पर स्थापना गर्नु हो।

अटोमोबाइल इन्जिनहरूका लागि सबैभन्दा सामान्य रूपमा प्रयोग हुने क्र्याङ्कशाफ्ट टर्सनल कम्पन डम्परहरू घर्षण टर्सनल कम्पन डम्परहरू हुन्, जसलाई रबर प्रकारको क्र्याङ्कशाफ्ट टर्सनल कम्पन डम्पर र सिलिकन तेल टर्सनल कम्पन डम्परहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ। सामान्यतया रबर-प्रकार क्र्याङ्कशाफ्ट टर्सनल कम्पन डम्परहरू प्रयोग गरिन्छ, जस्तै तल देखाइएको छ।

रबर प्रकार क्र्याङ्कशाफ्ट टोर्सनल कम्पन डम्पर

वर्तमानमा, यात्री कार इन्जिनहरूमा प्रयोग हुने क्र्याङ्कशाफ्ट टोर्सनल कम्पन डम्परलाई सामान्यतया जडता डिस्क मात्र प्रदान गरिएको छैन। यसको सट्टा, क्र्याङ्कशाफ्ट चरखी पनि जडत्व डिस्कको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। पुली र झटका अवशोषकलाई एउटै शरीरमा बनाइन्छ, जसलाई कम्पन डम्पिङ पुली भनिन्छ। क्र्याङ्कशाफ्टको घुमाउरो र भल्भ ट्रेनको समय सुनिश्चित गर्न, सामान्यतया, क्र्याङ्कशाफ्ट पुलीमा समयको साथ क्र्याङ्कशाफ्ट कोण डायल हुन्छ। मार्क र एक इग्निशन अग्रिम कोण।

क्र्याङ्कशाफ्ट पुलीमा समय चिन्ह