1 फ्लाईव्हीलको भूमिका र सामग्री

फ्लाईव्हील जडता को एक ठूलो क्षण संग एक डिस्क हो। यसको मुख्य कार्य भनेको पावर स्ट्रोकको समयमा क्र्याङ्कशाफ्टमा काइनेटिक उर्जा इनपुटको अंश भण्डारण गर्नु हो र अन्य स्ट्रोकहरूमा प्रतिरोधलाई जित्नको लागि र क्र्याङ्क जडान गर्ने रड मेकानिजमलाई माथिल्लो डेड सेन्टर पार गर्न ड्राइभ गर्नु हो र तलको डेड पोइन्टले रोटेशन कोणीय सुनिश्चित गर्दछ। क्र्याङ्कशाफ्टको वेग र आउटपुट टर्क सम्भव भएसम्म एकरूप हुन्छ, र इन्जिनलाई छोटो समयमा ओभरलोड हटाउन सम्भव बनाउँछ। समय। थप रूपमा, संरचनाको सन्दर्भमा, फ्लाईव्हील प्रायः अटोमोबाइल प्रसारण प्रणालीमा घर्षण क्लचको ड्राइभिंग सदस्यको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

फ्लाईव्हील प्रायः खैरो कास्ट फलामको बनेको हुन्छ। जब रिमको रैखिक गति 50m / s भन्दा बढी हुन्छ, यो उच्च शक्तिको साथ डक्टाइल फलाम वा कास्ट स्टिलले बनेको हुन्छ।

2 फ्लाईव्हील को संरचना

फ्लाईव्हीलको बाहिरी किनारामा गियर रिङ थिचिन्छ, जसलाई इन्जिन सुरु गर्दा प्रयोगको लागि स्टार्टरको ड्राइभ गियरसँग मेस गर्न सकिन्छ। पहिलो सिलिन्डर इग्निशन समय चिन्ह सामान्यतया फ्लाईव्हीलमा इग्निशन समय क्यालिब्रेट गर्नको लागि कुँदिएको हुन्छ। Dongfeng EQ6100-1 इन्जिनको फ्लाईव्हीलमा रहेको चिन्ह एम्बेडेड स्टिल बल हो।

बहु-सिलिन्डर इन्जिनको फ्लाईव्हील क्र्याङ्कशाफ्टसँग गतिशील रूपमा सन्तुलित हुनुपर्छ, अन्यथा रोटेशनको समयमा तौल असंतुलनको कारणले केन्द्रापसारक बलले इन्जिन कम्पन निम्त्याउँछ र मुख्य बियरिङको पहिरनलाई गति दिन्छ। डिसेम्बल र एसेम्बलीको समयमा तिनीहरूको सन्तुलन अवस्थालाई नष्ट नगर्नको लागि, फ्लाईव्हील र क्र्याङ्कशाफ्टको बीचमा कडा सापेक्ष स्थिति हुनुपर्छ, र यो स्थिति पिन वा असममित रूपमा व्यवस्थित बोल्टहरूद्वारा ग्यारेन्टी गरिन्छ।