GE 7FDL इन्जिनको मुख्य प्यारामिटरहरू
GE 7FDL श्रृंखला जनरल इलेक्ट्रिक (GE) द्वारा निर्मित चार-स्ट्रोक मध्यम-स्पीड डिजेल इन्जिन हो। यो मुख्य रूपमा रेलवे लोकोमोटिभ कर्षणको लागि डिजाइन गरिएको हो, र समुद्री पावर प्रणाली र स्थिर शक्ति उत्पादन एकाइहरूमा पनि लागू हुन्छ। तल यसको मुख्य प्राविधिक मापदण्डहरू र विभिन्न सिलिन्डर गणनाहरू भएका मोडेलहरूको विस्तृत विवरणहरू छन्।
I. आधारभूत प्राविधिक प्यारामिटरहरू
प्यारामिटर वस्तु विस्तृत निर्दिष्टीकरण
निर्माता जीई यातायात प्रणाली
उत्पादन अवधि 1956 देखि हालसम्म (मुख्य रूपमा 2004 पछि निर्यात मोडेलहरूमा प्रयोग गरिन्छ)
स्ट्रोक प्रकार चार-स्ट्रोक
45° सम्मिलित कोणको साथ सिलिन्डर व्यवस्था V-प्रकारको व्यवस्था
सिलिन्डर बोर ९ इन्च (२२८.६ मिमी)
पिस्टन स्ट्रोक १०.५ इन्च (२६६.७ मिमी)
सुपरचार्जिङ विधि निकास ग्यास टर्बोचार्जिङ
ईन्धन प्रणाली प्रत्यक्ष इंजेक्शन
इन्धन प्रकार डिजेल
शीतलन प्रणाली पानी चिसो
मूल्याङ्कन गरिएको गति दायरा 450～1,050 rpm (सामान्य सञ्चालन गति: 600～900 rpm)
कम्प्रेसन अनुपात लगभग 16.5: 1 (विभिन्न मोडेलहरू बीच थोरै भिन्नताहरू)
प्रति सिलिन्डर विस्थापन लगभग 18.68 L (गणना गरिएको मान: π×(228.6/2)²×266.7×10⁻⁹)
II। विभिन्न सिलिन्डर गणनाहरू भएका मोडेलहरूको विशिष्ट प्यारामिटरहरू
सिलिन्डर विस्थापनको मोडेल संख्या (L) पावर दायरा (hp) विशिष्ट अनुप्रयोगहरू
7FDL-8 8 लगभग 149.4 1,400～1,800 साना लोकोमोटिभहरू (जस्तै, GE CM20EMP), लोकोमोटिभहरू स्विच गर्दै
7FDL-12 12 लगभग 224.2 2,000～3,300 मध्यम आकारको लोकोमोटिभहरू (जस्तै, GE P32AC-DM डुअल-मोड लोकोमोटिभ)
7FDL-16 16 लगभग 298.9 2,400～4,400 ठूला मेनलाइन लोकोमोटिभहरू (जस्तै, AC4400CW, Dash 9-44CW)