Valve chamber cover gasket- ဒါက အသုံးအများဆုံးဖြစ်သင့်တယ်။ valve chamber cover တွင် အများအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်ကို နာမည်မှ သိနိုင်သည်။ ကြီးမားသောအလုံပိတ်ဧရိယာကြောင့်၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အိုမင်းပြီးနောက် ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေရန် လွယ်ကူသည်။ လျော်ညီစွာ၊ ကားအများစုသည် သက်တမ်းရှည်သည်။ ကားပိုင်ရှင်တွေ ကြုံဖူးကြမှာပါ။ gasket အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ မော်တော်ကားအင်ဂျင်ဆီ ယိုစိမ့်ခြင်း၏ အဓိကအန္တရာယ်များ- ဆီဆုံးရှုံးမှု၊ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများနှင့် ပြင်းထန်စွာ ဆီမလုံလောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဆီယိုစိမ့်မှုကြောင့်မဟုတ်သော်လည်း ယိုစိမ့်ပြီးနောက် ဆီဖိအားမလုံလောက်သောကြောင့် ဆီအဆင့်ကို ဂရုပြုပါ။


1. ကာဗာအဖုံးဂက်စ်၊ ဆီတိုင်ကီ၊ ဆီစစ်ထုတ်မှု၊ ဖြန့်ဖြူးသူအိမ်ရာတပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်၊ rocker ကာဗာ၊ cam bearing နောက်ဖုံးနှင့် အင်ဂျင်ကွင်းပတ်ပြားပုံသဏ္ဍာန်တို့ကဲ့သို့သော အလုံအလောက်မလုံလောက်မှုကြောင့် အင်ဂျင်ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။
2. မော်တော်ယာဥ်၏ ရှေ့နှင့်နောက်ဆီဆိမ့်များ နှင့် ဆီဒယ်ပြားလိုင်နာ၏ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ယိုစိမ့်မှုကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။
3. တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း မော်တော်ယာဥ်၏ အချိန်ကိုက်ဂီယာအဖုံး gasket ကို ကောင်းစွာမလည်ပတ်ပါက သို့မဟုတ် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ပျက်စီးသွားပါက၊ ထုတ်လုပ်ထားသော ဝက်အူများ ပြေလျော့သွားပြီး ဆီယိုစိမ့်ပါသည်။

အင်ဂျင်ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကုသခြင်းနှင့် အန္တရာယ်များ
1. မတူညီသော မော်ဒယ်များအတွက် အသုံးပြုသည့် ဖြေရှင်းနည်းများသည်လည်း ကွဲပြားပါသည်။ အင်ဂျင်ဆီယိုစိမ့်မှုအချို့သည် ဆလင်ဒါဘလောက်ကို ဖယ်ရှားရန်မလိုအပ်သော်လည်း ယိုစိမ့်သောဆလင်ဒါဘလောက်၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။ ကား၏အခြေအနေအလိုက် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
2. ကားအင်ဂျင်၏ ဆီယိုစိမ့်မှုသည် ကြီးကြီးမားမား ချို့ယွင်းချက်မဟုတ်ပါ၊ လောလောဆယ်တွင် ကားကို ပြုပြင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်က ဆီယိုစိမ့်နေရင် သေသေချာချာ စမ်းသပ်ဖို့ လိုပါတယ်။
3. ကားအင်ဂျင်မှ ဆီယိုစိမ့်မှုသည် အချို့သော ဒဏ်ရာများကို ဖြစ်စေသည်၊ အရေးအကြီးဆုံးမှာ ကားအင်ဂျင်ဆီ အမြောက်အမြား ဆုံးရှုံးပြီး ဖြုန်းတီးမှုလည်း ရှိသည်။ ပြင်းထန်ပါက ဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးနိုင်သည်။