Timing Belt နှင့် Timing Chain အကြား ခြားနားချက်
2020-03-04
Timing chain သည် မကြာသေးမီက ပို၍ "ခေတ်ဆန်သော" ဝေါဟာရများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ဘဝအတွက် လူသိများသည်။ အရောင်းသမားက ဖောက်သည်တွေကို မိတ်ဆက်ပေးသရွေ့၊ ကီလိုမီတာ 60,000 ပိုင်ရှင်အတွက် အချိန်ကိုက်စနစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ ဒေါ်လာ ထောင်ပေါင်းများစွာ သက်သာစေနိုင်ပါတယ်။ ကုန်ကျစရိတ်သည် အခြေခံအားဖြင့် လူများစွာနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ ၎င်းကိုသိရှိပြီးနောက်၊ လူအများသည် အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်များတပ်ဆင်ထားသော စျေးကွက်တွင် မော်ဒယ်များကို ရွေးချယ်ကြသည်။ Timing chain နှင့် Timing Belt တို့၏ လက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။
အချိန်ကိုက် ခါးပတ်-
ဆူညံသံနည်းသော အချိန်ကိုက် ခါးပတ်တစ်ချောင်း။ ဆူညံသံထိန်းချုပ်မှုတွင်၊ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ရော်ဘာနှင့် သတ္တုတို့၏ ပွတ်တိုက်သံများကို အချိန်ကိုက်ကာဗာနှင့် အသံလျှပ်ကာပစ္စည်းများဖြင့် ပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး လေယာဉ်မှူးခန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ဆူညံသံများကို မကြားရပေ။ ဂီယာခံနိုင်ရည်ရှိသော ခါးပတ်သည် သေးငယ်သည်၊ ဂီယာအား သေးငယ်သည်၊ အင်ဂျင်၏ ပါဝါနှင့် အရှိန်မြှင့်တင်နိုင်သည်၊ အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်ရန် လွယ်ကူသော်လည်း ခါးပတ်သည် အသက်ကြီးရန် လွယ်ကူပြီး ချို့ယွင်းမှုနှုန်း မြင့်မားသည်။ 30W ကီလိုမီတာအတွင်း အသုံးပြုမှုကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးမြှင့်ခြင်း ၊ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း၊ ဂီယာ လေးထောင် သို့မဟုတ် ငါးထောင်စသည်ဖြင့် ကြမ်းတမ်းသော မောင်းနှင်မှုနည်းလမ်းများနှင့်အတူ ခါးပတ်သက်တမ်း တိုတောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးသွားခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အချိန်ကွင်းဆက်-
တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း (30W ကီလိုမီတာအတွင်း အစားထိုးရန်မလိုအပ်ပါ) Timing chain သည် စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ ပုံမှန်အစားထိုးခြင်း၏အခက်အခဲများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ကုန်ကျစရိတ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုလည်း သက်သာစေပါသည်။ ချိန်ကိုက်ကွင်းဆက် မောင်းနှင်သည့်ကားကို မောင်းနှင်ခြင်းသည် "ရက်လွန်ပျက်စီးသွားခြင်း" ကြောင့် ၎င်းအတွက် စိတ်ပူစရာ မလိုတော့ဘဲ အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် စတင်ချိန် သို့မဟုတ် အရှိန်မြန်ချိန်တွင် ထိခိုက်မှုအလွန်ကြီးမားပြီး ကျိုးသွားနိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိပါသည်။ သို့သော် မော်တော်ယာဉ်သည် ကီလိုမီတာ 100,000 ခန့် သွားလာသောအခါတွင် ကွင်းဆက်၏ အားနည်းချက်များကို သံသယဖြစ်ဖွယ် ပေါ်ထွက်နေပါသည်။ အင်ဂျင်သံ ပုံမှန်မဟုတ်ကြောင်း သိသာထင်ရှားစွာခံစားရပြီး ဆူညံသံပြင်းထန်လာသောအခါ အနည်းငယ်လက်မခံနိုင်ပါ။ ၎င်းသည် ကွင်းဆက်နှင့် ဂီယာဘီးများကြားတွင် ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အစားထိုးရမည်ဆိုပါက ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်နှင့် အလုပ်ချိန်အလိုက် အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို အစားထိုးခြင်းထက် သာလွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အချိန်ကိုက် ဂီယာချို့ယွင်းမှုကြောင့် ကားပျက်ယွင်းမှုနှုန်း နည်းပါးပြီး ကွင်းဆက်သည် ဆူညံနေပါသည်။ chain transmission resistance သည် ကြီးမားပြီး transmission inertia သည်လည်း ကြီးမားသည်။ အချို့သော ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးစေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချပေးသည်။