ပထမဆုံးအနေနဲ့ ဆီလောင်ကျွမ်းရတဲ့ အကြောင်းရင်းကို အရင်နားလည်ရအောင်

1. Valve ဆီတံဆိပ်
①အဆို့ရှင်ဆီတံဆိပ်ကို ဖိမထားပါ။
②အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်နှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းကြား ကွာဟချက်သည် ကြီးမားသည်။
③အဆို့ရှင်ဆီတံဆိပ် ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ အဆို့ရှင် ပင်မနှင့် အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်ကို အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်ခြင်း၊
④အဆို့ရှင်ဆီတံဆိပ်သည် အိုမင်းရင့်ရော်လာသဖြင့် valve stem တစ်လျှောက်ဆီများ လောင်ကျွမ်းရာအခန်းသို့ စီးဆင်းသွားပြီး ဆီလောင်ကျွမ်းစေပါသည်။

2. ပစ္စတင်လက်စွပ်
① ပစ္စတင်လက်စွပ်ကို ဇောက်ထိုးတပ်ဆင်ထားသည်။
② ပစ္စတင်လက်စွပ်သည် စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ယိမ်းယိုင်ခြင်းမရှိပါ။
③ ပစ္စတင်ကွင်း၏ အပြင်ဘက်အချင်းသည် သေးငယ်လွန်းပြီး ဆလင်ဒါအချင်းကြားမှ ကင်းရှင်းမှုသည် ကြီးမားသည်။
④ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ပစ္စတင်ကွင်း၊ ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါဝတ်ဆင်မှုတို့ကို ဂရုမစိုက်ဘဲ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
⑤ ပစ္စတင်ကွင်းသည် ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးမှုနှင့် အချိန်မတန်မီ ဟောင်းနွမ်းမှုရှိပြီး မီးလောင်ခန်းထဲသို့ ဆီများဝင်ရောက်ကာ ဆီလောင်ကျွမ်းစေသည်။
⑥ ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါစည် ဝတ်ဆင်မှု ပစ္စတင်အချင်းနှင့် ဆလင်ဒါစည်ကြား ကွာဟမှုသည် သတ်မှတ်ထားသည့်တန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။

3. အခြားအကြောင်းရင်းများ
① အင်ဂျင်ဆလင်ဒါတွင် groove marks များဖြစ်စေသော corrugated ring ကို နေရာတွင် တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိပါ။
② တပ်ဆင်နေစဉ် ဆလင်ဒါနံရံကို ဂရုမစိုက်ဘဲ ခြစ်ပါ။
③အင်ဂျင်ပူနေခြင်း၊ (ဆီမရှိခြင်း သို့မဟုတ် ရေမရှိခြင်းအား မစစ်ဆေးပါနှင့်)
④ အင်ဂျင်ဆီ၏ ချောဆီအကျိုးသက်ရောက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊
⑤ ကားကို ပူပူနွေးနွေးနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်း မပြုလုပ်ပါနှင့်။
⑥ ဓာတ်ဆီပန့်ထဲသို့ လောင်စာဆီဝင်ရောက်သောအခါ ဆီလောင်ကျွမ်းမှုကို စီရင်ရန်နည်းလမ်းများကား အဘယ်နည်း။

ကားဆီလောင်ခြင်းဟူ၍ အမျိုးအစားသုံးမျိုး (အသီးသီး၊ အေးသောကားတွင် အင်ဂျင်ဆီလောင်ကျွမ်းခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်သောအခါ အင်ဂျင်ဆီလောင်ကျွမ်းခြင်း နှင့် အင်ဂျင်ဆီ အချိန်မရွေးလောင်ကျွမ်းခြင်း)၊

1. အဆို့ရှင်ဆီတံဆိပ် လောင်စာဆီ၏ တရားစီရင်ခြင်းနည်းလမ်း
1) အခိုးအငွေ့ကိုထည့်ရန်နှင့်လွှတ်ရန်နည်းလမ်းများ;
2) ပြင်းထန်သော ကာဗွန်သိုက်များနှင့် သုံးလမ်းသွား ဓာတ်ကူပစ္စည်းများ ပိတ်ဆို့ခြင်း၊
၃) အိတ်ဇောသည် အပြာရောင် မီးခိုးများ ထူလာပါက ယာဉ်သည် အင်ဂျင်ဆီ လောင်ကျွမ်းနေပြီဟု ဆိုလိုသည်။ ကားပူပြီးနောက် အပြာရောင်မီးခိုးများ ပျောက်သွားပါက ဤအင်ဂျင်ဆီအမျိုးအစားသည် အေးမြသောအင်ဂျင်ဆီဖြစ်သည်။ (၎င်းမှာ အဆို့ရှင်ဆီတံဆိပ်သည် အိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး အဆို့ရှင်မှ ဆီဆလင်ဒါထဲသို့ ဆီဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

၂။ ပစ္စတင်ကွင်းဆီ လောင်ကျွမ်းစေသော တရားစီရင်နည်း
1) ကားပူလာပြီးနောက်၊ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်ပြင်းပြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်နေပါက အရှိန်အဟုန်မြင့်နေသမျှ အိတ်ဇောပိုက်မှ အပြာရောင်မီးခိုးများ ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဒီလို အရှိန်ပြင်းတဲ့ အမျိုးအစားက ဆီတွေကို လောင်ကျွမ်းစေပါတယ်။ (ဆီလောင်ကျွမ်းမှု လျင်မြန်ခြင်းမှာ အဓိကအားဖြင့် ဆလင်ဒါ၏ အတွင်းနံရံနှင့် ပစ္စတင်ကွင်းကြားတွင် ချိတ်ပိတ်မှု အားနည်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ ဆီများကို ကွန်ကရစ်အိုးမှ တိုက်ရိုက် လောင်ကျွမ်းစေသော အခန်းထဲသို့ ရောက်သွားစေသည်)။
2) ဆလင်ဒါဖိအားကို တိုင်းတာသောအခါ၊ ပစ္စတင်လက်စွပ်တွင် ပြဿနာရှိလျှင် ဝတ်ဆင်မှုပမာဏကို ဆလင်ဒါဖိအားဒေတာဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည် (၎င်းသည် အလွန်ပြင်းထန်ခြင်းမရှိပါက သို့မဟုတ် အချို့သောဆလင်ဒါ၏ပြဿနာ၊ ပြုပြင်သည့်အေးဂျင့်ထည့်ခြင်းဖြင့်၊ 1500 ကီလိုမီတာ အကွာတွင် အလိုအလျောက် ပြုပြင်သင့်သည်)။

3. အခြားအကြောင်းပြချက်များအတွက် အကဲဖြတ်နည်းများ
စတင်ပြီးသည်နှင့် အပြာရောင် မီးခိုးများကို မြင်နိုင်သည်။ ယခုအချိန်တွင် အင်ဂျင်ဆီသည် အလွန်ပြင်းထန်နေပြီဖြစ်ပြီး ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ပင် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤဆီအမျိုးအစားသည် အချိန်မရွေး လောင်ကျွမ်းသည်။ (အင်ဂျင်သည် ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့သွားသောကြောင့် ဆီလောင်ကျွမ်းရန် အဆင်ပြေသည့် အခြေအနေများကို ပေးစွမ်းနိုင်သော ပေါ့လျော့မှု ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ယခုအချိန်တွင် ပိုမိုဆိုးရွားသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် အရေးပေါ် ပြုပြင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။)