Compression force သည် အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ဆလင်ဒါမှထုတ်ပေးသောဖိအားကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဆလင်ဒါဖိအားမလုံလောက်ခြင်းအတွက် အကြောင်းရင်းများစွာရှိနိုင်သည်။ အဖြစ်အများဆုံးမှာ အောက်ပါအချက်သုံးချက်ဖြစ်သည်။

1. ကြီးမားသောစားသုံးမှုခုခံ
လေဝင်လေထွက်ခုခံအားတိုးလာခြင်းသည် လေဝင်ပေါက်ကို လျော့နည်းစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လေစစ်ထုတ်ခြင်းကို ပိတ်ဆို့ထားပြီး အဆို့ရှင်အဖွင့်အား လျော့နည်းသွားကာ valve air phase သည် မညီမျှသောကြောင့် လေဝင်လေထွက်ခုခံမှုကို တိုးလာစေနိုင်ပါသည်။

2. ဖိသိပ်မှုအချိုးသည် သေးငယ်လာသည်။
ဆလင်ဒါ၏ ဖိသိပ်မှုအချိုးသည် သေးငယ်သွားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ လောင်ကျွမ်းခန်း၏ ထုထည်သည် တိုးလာသည်။ လောင်ကျွမ်းခန်း၏ ထုထည် တိုးလာပြီးနောက်၊ ဆလင်ဒါ ဖိအား ကျဆင်းသွားလိမ့်မည်၊ လောင်ကျွမ်းခန်း၏ ထုထည်တိုးလာရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ ထူထဲသောဆလင်ဒါ gasket ကဲ့သို့သော မလျော်ကန်သော သို့မဟုတ် အချိန်အခါမဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော valve reamer ကြောင့် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ မျက်နှာပြင်ကို ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသည်။ crankshaft ကိုကြိတ်သောအခါ၊ gyration ၏အချင်းဝက်ကိုလျှော့ချခဲ့သည်။ ချိတ်ဆက်တံကို ပြုပြင်သောအခါ၊ ဦးခေါင်းအကြီးနှင့်အသေးကြားရှိ ဗဟိုအကွာအဝေးကို လျှော့ချခဲ့သည်။

3. Compression system ယိုစိမ့်ခြင်း။
ဝတ်ဆင်မှု ပျက်စီးခြင်း၊ လျော့ရဲခြင်း နှင့် မှားယွင်းခြင်း ကြောင့် ဖိသိပ်ခြင်း သက်ရောက်မှု မရှိသော compression system မှ အစိတ်အပိုင်းများ အကြား မလိုအပ်သော ကွာဟချက် ပေါ်လာပြီး ဖိသိပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ် အတွင်း ဆလင်ဒါ အတွင်းရှိ လေများ ယိုစိမ့်စေပါသည်။
(၁) ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ၏ လေယိုစိမ့်ခြင်း။
ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ၏အစွန်းသည် လေများယိုစိမ့်ကာ ဖိသိပ်မှုနှင့် အလုပ်လေဖြတ်မှုများအတွင်း ဓာတ်ငွေ့များ လွတ်မြောက်သွားစေသည်။ ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ယိုစိမ့်ခြင်း၏အကြောင်းရင်းများမှာ- ဆလင်ဒါခေါင်းကိုပြင်ဆင်ခြင်း bolts များ၏မလုံလောက်သောအကြိုတင်းကြပ်မှုအင်အား၊ သို့မဟုတ်လိုအပ်သောတင်းကြပ်မှုအစီအစဥ်တွင်အညီအမျှတင်းကျပ်ရန်ပျက်ကွက်; ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်၏ ပူးတွဲလေယာဉ်၏ warpage; ဆလင်ဒါလိုင်နာ၏ အချွန်အမြင့် မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အလားတူ ဆလင်ဒါနှစ်ခုကြားရှိ ပြူးထွက်သော အမြင့်ကွာခြားချက်သည် ကြီးမားလွန်းသည်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လုပ်ဆောင်မှု အပူချိန် မြင့်မားလွန်းပြီး ဆလင်ဒါခေါင်း gasket မီးလောင်သွားသည်၊ compression ratio မြင့်မားလွန်းသောကြောင့် explosion pressure ကို မြင့်မားစေသည်။
(၂) Piston ring ယိုစိမ့်ခြင်း။
ဆလင်ဒါထဲသို့ သန့်စင်သော အင်ဂျင်ဆီအချို့ကို သင်ထည့်နိုင်သည်။ စစ်ဆေးပြီးနောက် ဆလင်ဒါဖိအား သိသိသာသာ တိုးလာပါက ပစ္စတင်လက်စွပ်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် အလုံပိတ်မထားပါ။ မဟုတ်ပါက၊ ဆလင်ဒါဖိအားသည် ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် ဘာမှမဆိုင်ဟု ဆိုလိုသည်။ ထို့အပြင်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ဆီဖြည့်ပေါက်မှ အထွက်နှုန်းကိုလည်း သင်ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ ပစ္စတင်ကွင်း လေယိုစိမ့်ရခြင်းအကြောင်းရင်း- ပစ္စတင်ကွင်း၊ ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် ဆလင်ဒါ၏ ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်မှု၊ ကိုက်ညီမှုလွန်ကဲစွာ ရှင်းလင်းမှု၊ ပစ္စတင်ကွင်း ပျော့ပျောင်းမှု မလုံလောက်ခြင်း၊ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များကြောင့် ကွင်းအတွင်း ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကပ်နေခြင်း၊ ရွေ့လျားခြင်း မပြုလုပ်နိုင်ခြင်း၊ အဆုံးရှင်းလင်းခြင်းနှင့် ဘေးဘက် piston ring ၏ရှင်းလင်းမှုသည် အလွန်ကြီးမားသည်။
(၃) Valve ယိုစိမ့်ခြင်း။
valve နှင့် valve seat နှင့် valve seat နှင့် cylinder head အကြားတွင် လေယိုစိမ့်မှု ပါဝင်သည်။
အဆို့ရှင်ယိုစိမ့်ရခြင်းအကြောင်းရင်းများမှာ- ကာဗွန်အနည်ငယ်များလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်၏ရွေ့လျားမှုကို ပျော့ပြောင်းစေပြီး valve stem ရွေ့လျားမှုကို အချိန်အခါမဟုတ် သို့မဟုတ် ပေါ့လျော့မှုဖြစ်စေကာ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များသည် valve နှင့် ဆက်သွယ်ရန်ကွင်းကြားရှိ မျက်နှာပြင်သို့ ကျဆင်းသွားခြင်း၊ valve seat, valve ကို Lax ပိတ်စေခြင်း၊ valve ၏ contact ring belt နှင့် valve seat ဟောင်းနွမ်းသွားခြင်း၊ ပွန်းပဲ့သွားခြင်း သို့မဟုတ် contact ring သည် ကျယ်လွန်းသောကြောင့် valve ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် မပိတ်စေဘဲ valve gap များ ပျောက်ကွယ်သွားခြင်း၊ valve spring သည် သေးငယ်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲထွက်ခြင်းဖြစ်သဖြင့် valve တင်းတင်းကျပ်ကျပ် မပိတ်ပါက အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံကွင်းသည် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံကွင်းအား ဖြေလျော့ခြင်း သို့မဟုတ် အလုံပိတ်မထားသည့်အခါ လေယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။

လေယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးသည့်နည်းလမ်း- ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လည်ပတ်စေပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုအပူချိန် 50 ဒီဂရီအထက် တက်လာသောအခါတွင် ရပ်တန့်ကာ crankshaft ကို နှိမ့်လိုက်သည်။ ဤအချိန်တွင် အဆို့ရှင် ယိုစိမ့်ပါက ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ ဖိသိပ်မှုကို ခံစားရမည်ဖြစ်သည်။ လေဝင်ပိုက်မှာ ရှည်လျားစွာ အော်ဟစ်သံကို ကြားရတယ်။ လေယိုစိမ့်မှု ပြင်းထန်ပါက၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် "chichi" အသံကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ကြားနိုင်သည်။