1 flywheel ၏အခန်းကဏ္ဍနှင့်ပစ္စည်းများ

flywheel သည် inertia ကြီးမားသောအခိုက်အတန့်ရှိသော disk တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အခြားလေဖြတ်ခြင်းများတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ကျော်လွှားရန်အတွက် ပါဝါလေဖြတ်စဉ်အတွင်း crankshaft သို့ kinetic စွမ်းအင်ထည့်သွင်းမှု၏အစိတ်အပိုင်းကို သိမ်းဆည်းရန်နှင့် crank connecting rod ယန္တရားအား top dead center နှင့်အောက်ခြေကိုဖြတ်ကျော်ရန် dead point သည် rotation angular ကိုသေချာစေပါသည်။ crankshaft ၏အမြန်နှုန်းနှင့် output torque သည် တတ်နိုင်သမျှ တူညီပြီး အင်ဂျင် overload ကို အချိန်တိုအတွင်း ကျော်လွှားနိုင်ရန် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ တည်ဆောက်ပုံအရ၊ flywheel ကို မော်တော်ကား ဂီယာစနစ်တွင် ပွတ်တိုက်မှု clutch ၏ မောင်းနှင်သည့် အဖွဲ့ဝင်အဖြစ် မကြာခဏ အသုံးပြုသည်။

flywheel ကို အများအားဖြင့် မီးခိုးရောင် သွန်းသံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အနားကွပ်အမြန်နှုန်း 50m / s ကျော်လွန်သောအခါ၊ ၎င်းကို ပျော့ပျောင်းသောသံ သို့မဟုတ် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

2 flywheel ၏ဖွဲ့စည်းပုံ

အင်ဂျင်စတင်ချိန်တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ဂီယာလက်စွပ်ကို flywheel ၏ အပြင်ဘက်အစွန်းတွင် ဖိထားပြီး၊ အင်ဂျင်စတင်ချိန်တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် starter ၏ drive gear နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ စက်နှိုးချိန်ချိန်ညှိရန်အတွက် ပထမဆလင်ဒါစက်နှိုးချိန်အမှတ်အသားကို များသောအားဖြင့် flywheel တွင် ရေးထိုးထားသည်။ Dongfeng EQ6100-1 အင်ဂျင်၏ flywheel တွင်အမှတ်အသားသည်ထည့်သွင်းထားသောသံမဏိဘောလုံးဖြစ်သည်။

ဆလင်ဒါပေါင်းစုံအင်ဂျင်၏ flywheel သည် crankshaft နှင့် dynamically balance ဖြစ်သင့်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက လည်ပတ်နေစဉ်အလေးချိန်မညီမျှမှုကြောင့် centrifugal force သည် အင်ဂျင်တုန်ခါမှုဖြစ်စေပြီး main bearings များ၏ အလေးချိန်ကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်ခြင်း နှင့် တပ်ဆင်ခြင်း ကာလအတွင်း ၎င်းတို့၏ မျှခြေ အခြေအနေ မပျက်စီးစေရန်၊ flywheel နှင့် crankshaft အကြား တင်းကျပ်သော ဆက်စပ် အနေအထား ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းအား positioning pins သို့မဟုတ် အချိုးမညီစွာ စီစဉ်ပေးထားသော bolts များဖြင့် အာမခံပါသည်။