Magna V8-differenza fil-crankshaft

2020-12-18

Hemm żewġ tipi differenti ta 'magni V8 skond il-crankshaft.

Il-pjan vertikali huwa struttura V8 tipika f'vetturi tat-traffiku Amerikani. L-angolu bejn kull krank fi grupp (grupp ta '4) u dak ta' qabel huwa 90 °, għalhekk hija struttura vertikali meta titqies minn tarf wieħed tal-crankshaft. Dan il-wiċċ vertikali jista 'jikseb bilanċ tajjeb, iżda jeħtieġ ħadid ta' piż tqil. Minħabba l-inerzja rotazzjonali kbira, il-magna V8 b'din l-istruttura vertikali għandha aċċelerazzjoni aktar baxxa, u ma tistax taċċellera jew tnaqqas malajr meta mqabbla ma 'tipi oħra ta' magni. Is-sekwenza ta 'tqabbid tal-magna V8 b'din l-istruttura hija mill-bidu sat-tmiem, li teħtieġ id-disinn ta' sistema ta 'exhaust addizzjonali biex tgħaqqad il-pajpijiet ta' l-egżost fiż-żewġt itruf. Din is-sistema tal-egżost kumplessa u kważi ingombranti issa saret uġigħ ta’ ras kbir għad-disinjaturi ta’ karozzi tat-tlielaq b’sedil wieħed.

Pjan ifisser li l-krank huwa 180°. Il-bilanċ tagħhom mhuwiex daqshekk perfett, sakemm ma jintużax ix-xaft tal-bilanċ, il-vibrazzjoni hija kbira ħafna. Minħabba li m'hemmx bżonn ta 'ħadid kontrapiż, il-krankxaft għandu piż baxx u inerzja baxxa, u jista' jkollu veloċità għolja u aċċelerazzjoni. Din l-istruttura hija komuni ħafna fil-karozza tat-tlielaq moderna ta '1.5 litri Coventry Climax. Din il-magna evolviet minn pjan vertikali għal struttura ċatta. Vetturi bi struttura V8 huma Ferrari (magna Dino), Lotus (magna Esprit V8), u TVR (magna Speed ​​Eight). Din l-istruttura hija komuni ħafna fil-magni tat-tlielaq, u dik magħrufa hija Cosworth DFV. Id-disinn tal-istruttura vertikali huwa kkumplikat. Għal din ir-raġuni, ħafna mill-magni V8 bikrija, inklużi De Dion-Bouton, Peerless u Cadillac, kienu ddisinjati bi struttura ċatta. Fl-1915, il-kunċett tad-disinn vertikali deher f'konferenza Amerikana tal-inġinerija tal-karozzi, iżda ħadu 8 snin biex ikollha l-assemblaġġ.