Skont rapporti, riċerka mmexxija minn persunal mil-Laboratorju Nazzjonali tal-Argonne tad-Dipartiment tal-Enerġija tal-Istati Uniti turi li fit-30 sena li ġejjin, jekk jintużaw taħlitiet avvanzati ta 'fjuwil u disinji ġodda ta' magni, jistgħu jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet serra, is-sustanzi li jniġġsu l-arja u l-konsum tal-ilma.

Dan l-istudju jiffoka fuq l-impatt potenzjali tad-diversifikazzjoni tat-taħlita tal-fjuwil fl-Istati Uniti, inkluż iż-żieda tal-proporzjon ta 'bijofjuwils u t-tfassil ta' magni li jużaw dan it-tip ta 'fjuwil imħallat. Ir-riċerkaturi qalu li meta mqabbla ma 'magni li jużaw fjuwils tradizzjonali, li tagħmel hekk tista' żżid l-effiċjenza tal-magna b'10%. Ir-riċerkatur ewlieni Jennifer Dunn qalet: "Il-bijomassa għandha l-potenzjal li tintuża biex tipproduċi fjuwils imħallta u ttejjeb l-ekonomija tal-fjuwil. Dan jista' jnaqqas l-emissjonijiet tal-gassijiet serra tal-fjuwils fossili b'żewġ modi: inaqqas il-konsum tal-fjuwil kollu kemm hu, u jiżdied meta mqabbel mal-gażolina tradizzjonali. . Sehem aktar baxx tal-fjuwil b'impronta tal-karbonju minħabba li huma magħmula minn bijomassa rinnovabbli."

Fl-istudju attwali, ir-riċerkaturi użaw mudelli tal-kompjuter biex janalizzaw l-impatti ekonomiċi u ambjentali ta 'tliet taħlitiet ta' bijokarburanti differenti użati ħafna. It-tim ta 'riċerka kien jinkludi riċerkaturi minn Argonne, il-Laboratorju Nazzjonali tal-Enerġija Rinnovabbli tad-Dipartiment tal-Enerġija tal-Istati Uniti, u Lexidyne, kumpanija tal-analiżi tad-dejta f'Colorado.

Ir-riżultati juru li mill-2025 sal-2050, l-emissjonijiet kumulattivi tal-gassijiet serra tas-settur tat-trasport ħafif se jkunu 4-7% inqas min-normal. Mill-2050, l-emissjonijiet tal-gassijiet serra se jitnaqqsu b'7-9%. Bejn l-2025 u l-2050, il-konsum tal-ilma se jitnaqqas bi 3-4%, u l-emissjonijiet tal-PM2.5 ta 'partiċelli ta' ħsara se jonqsu bi 3%. Dunn qal: "L-analiżi turi li jekk jintużaw magni ddisinjati flimkien ma 'dawn il-fjuwils, l-ekonomija tal-fjuwil tista' tittejjeb u tkun aktar attraenti għas-sidien tal-karozzi." Minħabba li jistgħu mhux biss inaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet serra, inaqqsu s-sustanzi li jniġġsu l-arja u l-konsum tal-ilma, iżda wkoll inaqqsu n-nefqa fuq pompi taż-żejt.

L-analiżi sabet li, skont ir-rata ta 'tkabbir u l-ambitu, li tiggwida lill-flotta tal-Istati Uniti biex tadotta disinji tal-magni aktar avvanzati u li tieħu vantaġġ mill-vantaġġi tal-fjuwils bijo-mħallta tista' żżid 278,000 sa 1.7 miljun impjieg kull sena. Dunn qal li din it-tranżizzjoni se tieħu ż-żmien, "għalhekk irridu nkomplu niżviluppaw dawn it-teknoloġiji u nintroduċuhom fl-għażliet tal-karozzi tal-konsumaturi."