Raġunijiet u soluzzjonijiet għall-egżost tad-duħħan anormali tal-magni diesel Caterpillar (duħħan iswed)

Ibgħat e-mail

2022-04-06

Kawżi u eliminazzjoni tad-duħħan iswed Il-fenomenu huwa kkawżat minn kombustjoni mhux kompluta tal-fjuwil. Meta joħroġ duħħan iswed, ħafna drabi jkun akkumpanjat minn tnaqqis fil-qawwa tal-magna, temperatura għolja tal-egżost, u temperatura għolja tal-ilma, li twassal għal xedd u kedd tal-partijiet tal-magna u tnaqqas il-ħajja tal-magna.

Il-kawżi ta 'dan il-fenomenu (hemm ħafna kawżi ta' kombustjoni mhux kompluta) u l-metodi ta 'eliminazzjoni huma kif ġej:

1) Il-pressjoni ta 'wara tal-egżost hija għolja wisq jew il-pajp tal-egżost huwa mblukkat. Din is-sitwazzjoni tikkawża arja tad-dħul insuffiċjenti, u b'hekk taffettwa l-proporzjon tat-taħlit tal-arja u l-fjuwil, li tirriżulta f'fjuwil eċċessiv. Din is-sitwazzjoni sseħħ: L-ewwel, il-liwjiet tal-pajp tal-egżost, speċjalment il-liwjiet ta '90 ° huma wisq, li għandhom jiġu minimizzati; it-tieni hija li l-intern tal-muffler huwa mblukkat minn wisq nugrufun u għandu jitneħħa.

2) Arja tad-dħul insuffiċjenti jew kanal tad-dħul imblukkat. Sabiex issir taf ir-raġuni, għandhom jitwettqu l-kontrolli li ġejjin: l-ewwel, jekk il-filtru tal-arja huwiex imblukkat; it-tieni, jekk il-pajp tad-dħul hux qed jnixxi (jekk jiġri dan, il-magna tkun akkumpanjata minn whistle ħarxa minħabba ż-żieda fit-tagħbija); it-tielet Jekk it-turbocharger huwiex bil-ħsara, iċċekkja jekk ix-xfafar tar-rota tal-gass tal-egżost u r-rota tas-supercharger humiex bil-ħsara u jekk ir-rotazzjoni hijiex bla xkiel u flessibbli; ir-raba 'huwa jekk l-intercooler huwiex imblukkat.

3) It-tneħħija tal-valv mhix aġġustata b'mod korrett, u l-linja tas-siġillar tal-valv hija f'kuntatt ħażin. It-tneħħija tal-valvi, il-molol tal-valvi, u s-siġilli tal-valvi għandhom jiġu kkontrollati.

4) Il-provvista taż-żejt ta 'kull ċilindru tal-pompa taż-żejt bi pressjoni għolja hija irregolari jew kbira wisq. Provvista ta 'żejt mhux ugwali se tikkawża veloċità instabbli u duħħan iswed intermittenti. Għandu jiġi aġġustat biex jagħmilha bilanċjata jew fil-medda speċifikata.

5) Jekk l-injezzjoni tal-fjuwil tkun tard wisq, l-angolu bil-quddiem tal-injezzjoni tal-fjuwil għandu jiġi aġġustat.

6) Jekk l-injettur tal-karburant mhux qed jaħdem tajjeb jew bil-ħsara, għandu jitneħħa għat-tindif u l-ispezzjoni.

7) L-għażla tal-mudell tal-injettur hija ħażina. Magni importati ta 'veloċità għolja għandhom rekwiżiti stretti fuq l-injetturi magħżula (apertura ta' injezzjoni, numru ta 'toqob, angolu ta' injezzjoni). (Meta l-qawwa tal-ħruġ, il-veloċità, eċċ. huma differenti), il-mudelli tal-injettur meħtieġa huma differenti. Jekk l-għażla hija ħażina, it-tip korrett ta 'injettur tal-fjuwil għandu jiġi sostitwit.

8) Il-kwalità tad-diżil hija fqira jew il-grad huwa ħażin. Il-magna diesel ta 'veloċità għolja importata mgħammra bil-kamra tal-kombustjoni ta' injezzjoni diretta tal-injettur b'ħafna toqob għandha rekwiżiti stretti fuq il-kwalità u l-grad tad-diżil minħabba l-apertura żgħira u l-preċiżjoni għolja tal-injettur. Il-magna ma taħdimx sew. Għalhekk, għandu jintuża żejt tad-diżil ħafif nadif u kwalifikat. Huwa rakkomandat li tuża Nru 0 jew +10 fis-sajf, -10 jew -20 fix-xitwa, u -35 f'żoni kesħin qawwija.

9) L-inforra taċ-ċilindru u l-komponenti tal-pistun jintlibsu serjament. Meta jiġri dan, iċ-ċirku tal-pistun ma jkunx issiġillat sewwa, u l-pressjoni ta 'l-arja fiċ-ċilindru tinżel serjament, li tikkawża li ż-żejt tad-diżil ma jinħaraqx kompletament u jarmi duħħan iswed, u l-qawwa tal-magna tinżel drastikament. F'każijiet severi, il-magna tintefa awtomatikament meta tkun mgħobbija. Partijiet li jilbsu għandhom jiġu sostitwiti.

Pre:Xi Kawżi ta 'liwi u tkissir tal-krankxaft

Sussegwentement:Kawżi u metodi ta 'eliminazzjoni ta' duħħan blu emess mill-magni Caterpillar

indirizzNru 498 Shaoshan (M), Wangbohui, Yuhuating, Changsha, Hunan, iċ-Ċina
Emailgroup-8th@hc-diesel.com
whatsapp

Dwarna | Prodotti | ikkuntattjana

Consent

Details

About

This website uses cookies

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.

Necessary

Preferences

Statistics

Marketing

We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.

Deny

Customize

Allow all

Deny

Allow selection

Allow all

Deny

Customize

Allow all