Minħabba li l-industrija tal-karozzi tal-Punent żviluppat qabel, l-istorja tal-marki tal-karozzi tagħha hija aktar profonda u itwal. Huwa bħal Rolls-Royce, taħseb li hija biss marka ultra-lussu, iżda fil-fatt il-marka tal-magna tal-ajruplani li qed itir fiha tista 'tissejjaħ ukoll Rolls-Royce. Huwa bħal Lamborghini. Taħseb li hija biss marka ta’ superkarra, imma fil-fatt, qabel kienet trattur. Iżda fil-fatt, minbarra dawn iż-żewġ marki, hemm ħafna ditti li "ħajjithom preċedenti" huma lil hinn mill-immaġinazzjoni tiegħek.
Ħafna mill-kumpaniji tal-karozzi fl-ewwel jiem kienu kważi kollha relatati mal-mekkanika, anke jekk ma bdewx bħala karozzi. Mazda, min-naħa l-oħra, kienet l-ewwel li pproduċiet is-sufri fuq il-fliexken tal-ilma sħun. Mazda darba kienet tal-kumpanija Ford. Fl-aħħar seklu, Mazda u Ford bdew relazzjoni ta 'kooperazzjoni ta' kważi 30 sena, u suċċessivament akkwistaw aktar minn 25% tal-ishma. Eventwalment, fl-2015, Ford biegħet is-sehem finali tagħha f'Mazda kompletament, u temm is-sħubija bejn iż-żewġ ditti.
L-ewwel karozza elettrika pura ta 'Porsche ġiet rilaxxata ftit taż-żmien ilu, iżda fil-fatt, l-istorja tagħha li tagħmel karozzi elettriċi tista' tiġi rintraċċata lura għal żmien twil. Fl-1899, Porsche ivvintat mutur elettriku in-wheel, li kien ukoll l-ewwel karozza elettrika b'erba 'roti tad-dinja. Ftit wara, is-Sur Porsche żied magna tal-kombustjoni interna mal-karozza elettrika, li hija l-ewwel mudell ibridu fid-dinja.
Matul it-Tieni Gwerra Dinjija, Porsche pproduċiet il-famuż tank Tiger P, u wara t-Tieni Gwerra Dinjija bdiet tipproduċi tratturi. Issa minbarra li tagħmel il-karozzi, Porsche bdiet tipproduċi wkoll tipi oħra ta 'prodotti, bħal aċċessorji ta' l-irġiel high-end, aċċessorji tal-karozzi, u anke buttuni żgħar.
Audi kienet oriġinarjament l-akbar manifattur tal-muturi fid-dinja. Wara li l-Ġermanja ġiet megħluba fit-Tieni Gwerra Dinjija, Mercedes-Benz akkwistat Audi. Aktar tard, Mercedes-Benz saret l-akbar produttur tal-karozzi tal-Ġermanja, iżda Audi kienet dejjem f'punt baxx fil-prestazzjoni, u Audi finalment ġiet mibjugħa mill-ġdid lil Volkswagen minħabba problemi finanzjarji.
L-isem oriġinali ta 'Audi huwa "Horch", August Horch mhuwiex biss wieħed mill-pijunieri tal-industrija tal-karozzi Ġermaniża, iżda wkoll il-fundatur ta' Audi. Ir-raġuni għall-bidla fl-isem kienet li ħalla l-kumpanija li ssemmiet għalih, u Horch fetaħ kumpanija oħra bl-istess isem, iżda tħarrek mill-kumpanija oriġinali. Għalhekk kellha tissejjaħ Audi, għax Audi bil-Latin fil-fatt tfisser l-istess bħal Horch bil-Ġermaniż.
