Il-fabbrika ta 'Berlin ta' Tesla tista 'tbiddel iż-żona lokali f'ċentru tal-manifattura tal-batteriji
2021-02-23
Skont rapporti tal-midja barranija, il-Kap Eżekuttiv ta’ Tesla Elon Musk xokkja lill-ġganti tal-industrija tal-karozzi meta għażel belt żgħira fil-Lvant tal-Ġermanja biex tibni l-ewwel fabbrika Ewropea ta’ Tesla. Issa, il-politiku li ġibed b'suċċess l-investiment ta 'Musk fi Gruenheide irid jagħmel iż-żona ċentru importanti ta' provvista ta 'vetturi elettriċi.
Iżda Tesla bl-ebda mod mhi waħedha f'Brandenburg. Il-ġgant kimiku Ġermaniż BASF jippjana li jipproduċi materjali tal-katodu u jirriċikla batteriji fi Schwarzheide fl-istat. L-Air Liquide ta’ Franza se tinvesti 40 miljun ewro (madwar 48 miljun dollaru Amerikan) fil-provvista lokali ta’ ossiġnu u nitroġenu. Il-kumpanija Amerikana Microvast se tibni moduli ta 'ċċarġjar veloċi għal trakkijiet u SUVs f'Ludwigsfelde, Brandenburg.
Musk qal li l-Gigafactory ta’ Berlin eventwalment tista’ ssir l-akbar fabbrika tal-batteriji fid-dinja. L-ambizzjonijiet kbar tiegħu u dawn l-investimenti qed iżidu t-tamiet ta’ Brandenburg li jsir ċentru għall-vetturi elettriċi, li jistgħu jipprovdu eluf ta’ impjiegi. Matul it-Tieni Gwerra Dinjija u wara l-waqgħa tal-Ħajt ta’ Berlin, Brandenburg tilfet ħafna mill-industrija tqila tagħha. Il-Ministru tal-Ekonomija tal-Istat ta 'Brandenburg Joerg Steinbach qal: "Din hija l-viżjoni li qed insegwi. Il-wasla ta' Tesla għamlet l-istat wieħed mis-siti li l-kumpaniji huma mistennija li jagħżlu għall-fabbriki tagħhom. Meta mqabbel ma 'qabel, irċevejna aktar Konsulenza fuq il-possibbiltajiet ta 'investiment ta' Brandenburg, u dan kollu ġara matul l-epidemija."
Steinbach qal f'intervista li t-tagħmir tal-produzzjoni tal-batteriji li se jinbena fil-fabbrika ta 'Berlin ta' Tesla se jkun onlajn f'madwar sentejn. Qabel ma tipproduċi batteriji fil-Ġermanja, l-enfasi ta 'Tesla kienet li tgħaqqad il-Mudell Y fl-impjant ta' Gruenheide. L-impjant huwa mistenni li jibda jipproduċi Mudell Y f'nofs is-sena, u eventwalment ikollu kapaċità ta 'produzzjoni annwali ta' 500,000 vettura.
Għalkemm il-proċess tal-kostruzzjoni tal-fabbrika huwa mgħaġġel ħafna għall-Ġermanja, Tesla għadha qed tistenna l-kunsens finali tal-gvern ta 'Brandenburg minħabba sfidi legali minn diversi organizzazzjonijiet ambjentali. Steinbach qal li huwa "mhux imħasseb" dwar l-approvazzjoni tas-Super Factory ta 'Berlin, u d-dewmien ta' xi proċeduri regolatorji ma jfissirx li l-fabbrika mhux se tikseb il-kunsens finali. Spjega li r-raġuni għaliex il-gvern qed jagħmel dan huwa għaliex japprezza l-kwalità aktar milli l-ħeffa biex jiżgura li kwalunkwe deċiżjoni tkun tista’ tilqa’ sfidi legali. Ma teskludix li l-intopp fl-aħħar tas-sena li għaddiet jista 'jwassal biex il-fabbrika tittardja l-operazzjonijiet, iżda qal ukoll li Tesla għadha ma Uri l-ebda sinjali li l-produzzjoni mhux se tibda f'Lulju.
Steinbach ippromwova l-prossimità ta 'Brandenburg għal Berlin, ħaddiema tas-sengħa u fabbriki suffiċjenti ta' enerġija nadifa, li għenu biex jippromwovu l-investiment ta 'Tesla fil-Ġermanja fl-aħħar tal-2019. Aktar tard, għen lil Tesla tifforma tim speċjali biex issolvi l-problemi li tiffaċċja l-kumpanija, mill-ilma. provvista tal-fabbrika għall-kostruzzjoni tal-ħruġ tal-awtostrada.
Steinbach spjega wkoll il-proċess kumpless ta’ approvazzjoni regolatorja tal-pajjiż lil Musk u lill-impjegati tiegħu, u qal li “xi drabi trid tispjega l-kultura tal-proċess ta’ approvazzjoni tagħna, li hija affettwata ħafna mill-protezzjoni ambjentali.” Fil-preżent, minħabba friefet il-lejl u l-gremxul tar-ramel rari, parti mix-xogħol tal-fabbrika ta 'Berlin ta' Tesla jeħtieġ li terġa 'tiġi ppjanata. Steinbach Steinbach huwa kimiku li ħadem għal Schering Pharmaceuticals għal aktar minn għaxar snin.
Steinbach ipprova minn kollox biex jagħmel xogħolu tajjeb. Huwa rrimarka l-programmi ta’ assistenza li l-kumpanija tista’ tapplika għalihom u għen biex tikkuntattja aġenziji tax-xogħol lokali biex tappoġġja r-reklutaġġ. Steinbach qal: "Ħafna mill-industrija qed tara Brandenburg u dak li qed nagħmlu. Dan il-proġett ġie meqjus bħala l-prijorità numru wieħed."
Għal Tesla, il-Gigafactory ta 'Berlin hija kritika. Hekk kif Volkswagen, Daimler u BMW jespandu l-lineup ta 'vetturi elettriċi, din hija l-bażi tal-pjan ta' espansjoni Ewropew ta 'Musk.
Għall-Ġermanja, il-fabbrika l-ġdida ta 'Tesla ggarantit l-impjieg matul din id-dipressjoni. Is-sena l-oħra, il-bejgħ tal-karozzi Ewropej laħaq livell baxx rekord. Taħt il-pressjoni li ġie kkritikat għat-tranżizzjoni bil-mod għall-vetturi elettriċi, il-gvern tal-Kanċillier Ġermaniż Angela Merkel ta fergħa taż-żebbuġ lil Musk, u l-Ministru tal-Ekonomija Ġermaniż Peter Altmaier wiegħed ukoll lil Musk kull għajnuna meħtieġa għall-bini u t-tħaddim tal-fabbrika.
Pre:Magni tal-irrumblar tal-flett tal-crankshaft
Sussegwentement:Kif taħdem it-turbina tal-karozza