Apakah Fungsi Pin Omboh Pada Omboh?

2021-12-24

Fungsi pin omboh adalah untuk menyambungkan omboh dan hujung kecil rod penyambung, dan menghantar daya antara omboh dan rod penyambung.

Pin omboh menanggung beban kejutan berkala, dan ia berayun sendiri, dan ia berfungsi dalam keadaan pelinciran yang buruk. Oleh itu, pin omboh dikehendaki mempunyai kekuatan dan ketegaran yang mencukupi, keliatan permukaan yang baik, rintangan haus yang baik, dan ringan. Pin omboh biasanya diperbuat daripada silinder berongga, diperbuat daripada keluli karbon rendah dan keluli aloi karbon rendah. Permukaan luar dikarburkan dan dipadamkan untuk meningkatkan kekerasan. Selepas selesai, ia digilap untuk mempunyai ketepatan dimensi tinggi dan kemasan permukaan.

Struktur asas pin omboh ialah badan tiub berdinding tebal, dan sesetengahnya mempunyai struktur keratan rentas berubah mengikut keperluan kekuatan yang sama.
Terdapat dua cara untuk menyambungkan pin omboh ke lubang tempat duduk pin omboh dan lubang sesendal hujung kecil rod penyambung: sambungan terapung penuh dan sambungan separa terapung.

Sambungan terapung penuh bermakna apabila enjin berada pada suhu operasi biasa, pin omboh boleh berputar dengan bebas dalam lubang tempat duduk pin omboh dan lubang lengan kepala kecil rod penyambung. Seperti yang ditunjukkan dalam rajah, dengan sambungan terapung penuh, pin omboh boleh menahan beban hentaman yang lebih besar, haus lebih seragam, dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, tetapi proses pemasangan adalah lebih rumit. Apabila memasang omboh aloi aluminium dan pin omboh, omboh hendaklah dipanaskan dalam air atau minyak pada suhu 70-90 ℃ untuk mengembangkan lubang tempat duduk pin omboh sebelum memasang pin omboh. Untuk mengelakkan putaran paksi pin omboh, gelang snap juga dipasang pada kedua-dua hujung tempat duduk pin.

Sambungan separa terapung bermakna satu tempat ditetapkan antara pin omboh dan lubang tempat duduk pin omboh dan lubang hujung kecil rod penyambung. Pin omboh am dilekatkan pada hujung kecil rod penyambung.Bolt yang ditunjukkan juga dipasang dengan pin omboh dan hujung kecil rod penyambung mengikut muat gangguan. Oleh kerana tiada pergerakan relatif antara pin omboh dan rod penyambung, tidak ada keperluan untuk cincin snap untuk menyekat kedudukan paksi pin omboh, iaitu, pin omboh sambungan separa terapung tidak mempunyai gelang snap, dan terdapat tiada sesendal pada hujung kecil rod penyambung. Pin omboh separa terapung boleh mengurangkan bunyi enjin dan menghapuskan kemungkinan kemalangan yang disebabkan oleh cincin snap. Ia kebanyakannya digunakan dalam enjin berkelajuan tinggi ringan, seperti Cherokee dan Cheetah, dsb. kereta menggunakan borang ini.
A-Terapung penuh
B-Separuh terapung