Sekiranya terdapat masalah dengan rantaian masa, kebanyakannya pada dasarnya akan mempunyai prekursor, contohnya, enjin akan mengeluarkan bunyi. Selain itu, masalah kegagalan rantaian masa juga boleh menjejaskan peningkatan penggunaan bahan api kenderaan, kesukaran menghidupkan kenderaan, pecutan lemah, tindak balas yang perlahan, dan pelepasan ekzos yang serius.

Rantai pemasaan dilincirkan oleh minyak pelincir. Sekiranya minyak pelincir enjin tidak ditukar dalam jangka masa yang lama atau kualiti minyak tidak baik, ia akan meningkatkan geseran antara rantai pemasaan dan sproket dengan mudah dan memendekkan hayat rantai pemasa. Jika lelasan serius, rantai pemasaan terdedah kepada kerosakan atau kerosakan, dan ia akan memanjang secara beransur-ansur, dan memanjang mungkin kelihatan melompat keluar dari gigi, menyebabkan kegagalan enjin.

Jika rantaian masa melompat gear, kenderaan akan keluar dan berasa lemah. Jika lompatan gigi teruk, enjin akan menggeletar dan bergetar, yang juga boleh menyebabkan kesukaran untuk menghidupkan kenderaan, malah merosakkan injap. Jika anda ingin menyemak sama ada rantai pemasaan diregangkan, anda boleh menggunakan neraca spring untuk memeriksa pemanjangan rantai di tiga atau lebih tempat. Jika ia melebihi panjang yang digunakan, ia perlu diganti dengan segera; pendekatan yang lebih profesional ialah pergi ke kedai 4S untuk membacanya. Periksa sensor crankshaft dan sensor camshaft. Jika terdapat penggera untuk kelewatan putaran, mungkin terdapat bahaya tersembunyi pemanjangan rantai, dan ia harus dibaiki atau diganti dengan segera.