(1) Kelegaan gabungan gear terlalu besar atau terlalu kecil.
(2) Jarak tengah antara lubang galas utama aci engkol dan lubang galas aci sesondol berubah semasa penggunaan atau pembaikan, menjadi lebih besar atau lebih kecil; garisan tengah aci engkol dan aci sesondol tidak selari, mengakibatkan jaringan gear yang lemah.
(3) Pemprosesan profil gigi gear yang tidak tepat, ubah bentuk semasa rawatan haba atau haus berlebihan pada permukaan gigi;
(4) Putaran gear--Jurang antara celah yang menggerogoti dalam lilitan tidak seragam atau undercut berlaku;
(5) Terdapat parut, delaminasi atau gigi patah pada permukaan gigi;
(6) Gear longgar atau keluar dari aci engkol atau aci sesondol;
(7) Runout bulatan muka hujung gear atau runout jejari terlalu besar;
(8) Kelegaan paksi aci engkol atau aci sesondol terlalu besar;
(9) Gear tidak diganti secara berpasangan.
(10) Selepas menggantikan semak aci engkol dan aci sesondol, kedudukan meshing gear ditukar.
(11) Nat penetapan gear pemasaan aci sesondol longgar.
(12) Gigi gear pemasaan aci sesondol rosak, atau gear rosak dalam arah jejarian.