Pelapik silinder DEUTZ-MWM TBD234 ialah pelapik silinder yang sesuai untuk enjin diesel, penjana dan enjin marin. Pelapik silinder adalah bahagian tahan haus yang penting dalam blok enjin. Hayat pelapik silinder secara langsung akan menjejaskan hayat enjin. Pada masa ini, jenis pelapik silinder yang paling banyak digunakan ialah pelapik silinder logam, kebanyakannya berdinding nipis. Disebabkan haus gelang omboh dan hakisan media menghakis, pelapik silinder terdedah kepada kegagalan seperti terikan, alur, pengelupasan, kebocoran, penyahsilinder dan pecah.
Mengikut pelbagai faktor yang sebenarnya wujud dalam pelapik silinder, cari langkah balas mengenai "pasif". Pelarasan yang sesuai telah dibuat pada bahan pelapik silinder untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran penggunaan dan pengguna yang berbeza, dan teknologi perlindungan "cincin pengikis karbon" bertatah baru telah ditambah untuk mengurangkan kerosakan mendapan karbon pada pelapik silinder; meningkatkan ketepatan pemesinan dan mengurangkan kesan negatif komponen. "Retikulasi platform" permukaan lejang yang berfungsi mengurangkan tempoh larian; melalui kaedah dan penambahbaikan teknologi di atas, hayat perkhidmatan pelapik silinder meningkat sebanyak 1 hingga 2 kali atau lebih, dan penggunaan minyak sangat berkurangan dan stabil.
