Berdasarkan pembelajaran dan pemahaman yang mendalam, artikel sebelum ini mempopularkan produk aci sesondol termasuk apa itu aci sesondol dan apakah kelainan yang berlaku pada kereta selepas aci sesondol rosak. Hari ini, mari belajar tentang punca biasa kerosakan aci sesondol.

(1) Geseran dan kehausan
Semasa operasi enjin, aci sesondol berputar pada kelajuan tinggi di dalam kotak engkol dan bersentuhan dengan komponen seperti injap dan aci sesondol. Disebabkan geseran, permukaan aci sesondol mungkin mengalami haus, dan haus yang berpanjangan boleh menyebabkan kehausan yang tidak sekata atau teruk pada permukaan aci sesondol, yang akan menjejaskan operasi normalnya dan boleh menyebabkan kerosakan.

(2) Pelinciran minyak yang lemah
Pelinciran minyak yang lemah adalah salah satu punca biasa kerosakan aci sesondol. Aci sesondol memerlukan minyak pelincir yang mencukupi semasa operasi untuk mengurangkan geseran dan haus, dan melindungi permukaannya. Jika sistem pelinciran minyak enjin tidak berfungsi atau pelinciran minyak tidak mencukupi, aci sesondol mungkin mengalami geseran dan haus yang berlebihan, yang akhirnya membawa kepada kerosakan.

(3) Isu kualiti bahan
Kualiti bahan aci sesondol secara langsung berkaitan dengan hayat perkhidmatan dan rintangan hausnya. Sekiranya kualiti bahan aci sesondol tidak mencapai standard, kekerasan tidak mencukupi atau kekuatannya lemah, ia akan mudah terjejas oleh geseran dan haus, akhirnya membawa kepada kerosakan aci sesondol.

(4) Beban berlebihan dan terlalu panas
Semasa pengendalian kereta, jika enjin terlebih muatan atau terlalu panas disebabkan masalah dengan sistem penyejukan, aci sesondol mungkin tertakluk kepada tekanan dan suhu yang berlebihan. Lebihan beban jangka panjang dan terlalu panas boleh menyebabkan kerosakan tidak dapat dipulihkan pada aci sesondol, yang membawa kepada kegagalannya.

(5) Penggunaan dan penyelenggaraan yang tidak munasabah
Penggunaan dan penyelenggaraan yang tidak munasabah juga merupakan salah satu punca kerosakan aci sesondol. Contohnya, pecutan pantas dan brek yang kerap boleh menyebabkan kesan dan tekanan yang ketara pada aci sesondol, yang boleh menyebabkan kerosakan dengan mudah. Di samping itu, menggunakan minyak enjin berkualiti rendah atau tidak menukar minyak tepat pada masanya juga boleh meningkatkan risiko kehausan aci sesondol.

(6) Ringkasan
Memahami punca kerosakan aci sesondol adalah penting untuk penggunaan dan penyelenggaraan kereta. Hanya dengan penggunaan dan penyelenggaraan yang munasabah, hayat perkhidmatan aci sesondol boleh dilanjutkan. Mengelakkan kerja beban berlebihan, memilih minyak enjin dengan munasabah dan kerap menggantikannya, dan memastikan operasi normal sistem pelinciran minyak dapat mengurangkan risiko kerosakan aci sesondol dengan berkesan dan meningkatkan kebolehpercayaan dan ketahanan kereta. Ingat, menyelenggara kereta adalah sama pentingnya dengan menjaga kesihatan diri sendiri.